运输署今日（16日）表示，自「易通行」实施至今年3月7日期间，与隧道费相关的查询或投诉个案，总数超过2万宗，平均每日约68宗，佔整体使用「易通行」的每日平均车流量约41万架次中，大约0.017%。

相关个案，主要涉及未有安装车辆贴的私家车，加上部分车辆所刻印在车牌的号码未必足够清晰而令自动车牌识别系统未能准确辨认，故此需要隧道费服务商进行人手辨认，而在人手辨认的过程中出错；以及部分涉及使用车种贴的私家车或使用司机卡的的士，未有按安装指引正确地安装，影响「易通行」系统准确地感应。隧道费服务商已开发专属程式以提升系统辨识车牌号码的能力，加强培训前线员工，以及向的士业界提供教学短片等。

另外，在2023/24年度，截至今年2月底，就委託隧道费服务商及承办商，以提供收取隧道费、营运及维修「易通行」后台系统和现场设备等服务，经常开支为1.28亿元。由于无需聘请收费员和提供自动收费车道的设备，所以相关管理、营运和维修费用，较在实行「易通行」前减少约3000万元。