
的士必须提供至少两种电子缴费媒介的新规定实施逾一周,大公报记者连日走访全港,访问数十位的士司机,大部分司机均欢迎新规定,认为便利司机与乘客,但有的士司机反映相关配套有待完善,包括部分区域网络信号差影响收款效率;八达通App在运作时强制更新升级,每次打开App均需拍卡多次以确认天线位置;八达通流动收款机电量不足以使用全日等。有的士司机表示,当遇上电子支付不畅顺,乘客通常改为以现金支付,费时费事。
有立法会议员表示,新制度实施初期难免遇到磨合问题,希望相关公司及支付平台能适时优化配套。运输署表示,会继续留意新规定的实施情况,加强宣传教育,让整体运作更完善。
八达通流动收款机、八达通App支援多种电子支付方式,惟有司机反映应用时遇上困难。王先生是替更的士司机,只有开工时才会开启八达通App,而每次都要重複拍卡五次,以确认手机NFC天线位置。记者实测有关操作,耗时逾两分钟,其后记者乘坐其的士由长沙湾前往红磡,落车时尝试使用八达通付款,八达通App再次提示需要进行该操作。
多位的士司机反映,乘客付款时碰上八达通App更新。的士司机吴先生向大公报记者表示,自己较迟申请司机版八达通,暂未取得流动收款机,现时用八达通App收款。他曾试过接载客人到达目的地的士站后,要花约五分钟更新程式,致乘客未能即时下车,引起其他排队等候之的士司机不满。吴先生认为,八达通公司应容许司机设定更新时间,方便司机在非开工时间更新程式。
的士司机谢先生表示,八达通流动收款机的电量不足以支持自己全日使用,而自己所驾驶的旧款的士充电口数量不足,需每天带备一个移动电源为收款机充电。他希望八达通公司未来更新流动收款机款式,满足的士营运实际需要。
的士司机从业员总会顾问郭东龙指,有留意到业界反映的各项电子支付问题,的士行业本身比较特殊,司机流动性大,加上不同电子支付平台提供的渠道五花八门,的确需要时间让司机逐步熟悉和适应。
八达通:收款机体验最佳
八达通公司回覆《大公报》表示,一般而言,司机于申请获批后数日内即可收到免费八达通流动收款机。该公司建议司机以八达通流动收款机作为主要的日常收款工具,以便司机乘客都享有最佳的使用体验。关于八达通手机App的拍卡校准步骤,八达通公司解释旨在让系统及用户确认NFC天线位置,确保日后收款迅捷准确。
立法会交通事务委员会主席陈恒镔认为,新制度实施初期难免遇到磨合问题,理解司机需时熟习操作。他希望相关公司及支付平台能适时优化系统,令电子支付更为顺畅。他对的士电子支付前景抱持乐观,透露目前已有逾四万名司机完成电子支付登记,「成绩相当不俗」,吁社会各界多予耐心与包容。
运输署:收集司机乘客回馈
运输署回应《大公报》查询表示,的士电子支付整体运作至今大致畅顺。署方会继续透过不同渠道留意新规定的实施情况,收集司机和乘客的回馈,检视如何加强宣传教育,让整体运作更畅顺。
「深圳湾收款,到深水埗才显示成功」

部分地区网络通讯不畅,影响的士司机以电子方式收款。实测过程中,在深圳湾口岸等边界地区,均曾因网络通讯不畅,需时近五分钟才完成付款。有司机表示,曾试过因网络不佳,延迟一小时才显示交易纪录,希望电讯商可以加强边境的网络信号覆盖。
近日由元朗乘搭的士往深圳湾口岸,抵达目的地后,司机配合记者要求,取出PayMe二维码供记者扫描,惟由于记者手机网络问题,扫描后无法显示页面。记者在连接政府Wi-Fi.HK服务后成功付款,但司机未能即时收到收款成功提示,此时已耗费约两分钟时间,司机为避免耽误记者行程,着记者先行离开。
的士司机卢先生向记者表示,自己安装了八达通流动收款机,不过在网络差时,会出现无法显示交易纪录的问题。他曾试过在深圳湾收款,回到深水埗才显示交易成功,「延迟咗成个钟头!」他亦试过在市区利用流动收款机收取支付宝款项后,因网络原因无法显示交易纪录。
车窗电子支付贴纸多欠奉
记者亦发现,大部分的士司机并未在车窗张贴提供电子支付种类的贴纸,有司机解释注册电子收费平台时获赠贴纸,但不同更次的司机或提供不同电子支付方式,为免引起乘客误解,故并未张贴相关贴纸。运输署表示,为方便乘客识别个别的士所提供的电子缴费媒介,一直积极鼓励司机在的士车窗指定位置展示相关电子缴费媒介的贴纸,并已就此向业界发出指引,乘客亦可在行程开始前,向司机查询。
司机误用「个人版」 乘客须付手续费
有不少的士司机使用Alipay HK及微信支付香港作为二维码收款选择,但记者发现,不少司机不清楚相关平台提供的「个人版」与「司机版」分别,有司机因而无法成功收取的士费,或导致乘客需要支付手续费。有司机承认,不清楚如何将电子平台的款项转到银行户口,希望平台提供更多协助。
的士司机李先生向记者表示,自己利用Alipay HK作二维码收款,惟他向记者展示的是个人版Alipay HK收款码,记者用内地支付宝扫描,显示不支持该二维码;转用Alipay HK扫描,则显示需要支付手续费。
港版内地版未必通用
李先生表示,之前没发现该问题,亦不知道可以申请专属收款「司机码」,认为「有就算数」,亦不知道客人或需要支付手续费。
的士司机苏先生在记者询问可否用支付宝支付车费时,主动询问记者所用的支付宝是何种版本,并向记者展示自己的个人版内地、香港支付宝收款码,「内地客我就开内地版收,本港市民我就开香港版收」。他表示,曾有市民付款后向他提到产生手续费,但他未有留意,并说若非记者解答,「我都不知有个司机版,乘客无需畀手续费」。
的士司机廖先生指,约三成乘客会用Alipay HK付款,但自己收款后,不知如何提款,用于消费亦遇到一些问题,「的士去加气,气站都唔畀用」。他认为,推行电子支付的确方便司机乘客,同时社会也应更广泛地接受电子支付方式。
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