「粤车南下」自去年12月9日起接受申请,截至今年3月底,运输署共发出超过5000张许可证,累计预约出行数目超过3500架次;根据香港海关最新数据,上月约九成车辆在香港逗留一至两天。运输及物流局局长陈美宝今日(29日)书面答覆议员提问时表示,特区政府正与粤方持续检视和商讨有序增加名额,并计划于实施半年后逐步由现时广东省广州、珠海、中山和江门推展至广东省其他城市,以稳健可控方式推进「粤车南下」。当局会适时公布有关安排。
陈美宝指,「粤车南下」推出至今整体运作有序畅顺,用家反应良好,香港市民普遍欢迎粤车来港,政府会继续按确保安全、有效分流、完备配套和简便申请的策略,稳步增润「粤车南下」。在口岸通关方面,据观察,经港珠澳大桥香港口岸的出境私家车在尖峰日子繁忙时段的排队情况秩序良好,亦没有出现车龙影响其他口岸通道或口岸附近交通;在道路交通方面,各区交通没有出现因粤车导致的挤塞情况,而大部分内地司机在港驾驶时遵守香港道路规则,涉及「粤车南下」的零星违例情况已获处理或正在跟进中;而在配套设施方面,政府一直积极联繫邻近旅游景点及消费热点的主要商场及私营停车场营运商,鼓励逐步提升泊车、缴费和充电配套,另外现时共有6家香港保险公司向「粤车南下」车主提供短期保险产品,保险业界将有能力应付对保单的更大需求。
陈美宝表示,政府评估认为「粤车南下」为内地旅客提供更多便捷灵活的出行选择,让崭新客群包括消费力更高的个人和家庭,自驾来港旅游、经商、出席展览或会议、使用专业服务和休閒饮食,让香港居民和百业受惠,亦为粤港企业合作开闢新的机会,加强两地之间的双边贸易和投资往来,带动本港经济增长,亦有助内地旅客更容易进入全球市场。她强调,政府会继续用好包括「粤车南下」的惠港措施,继续深化与大湾区城市的旅游协作,以期为访港旅客提供良好体验,为香港旅游业发展注入庞大动能。

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