香港的士收费表

       的士是香港公共交通服务重要一环，提供直达目的地的个人服务。现时本港有18,138辆的士，包括15,250辆市区的士、2,838辆新界的士和50辆大屿山的士，每日载客量合共约一百万人次。

     市区的士可在全港行驶，包括机场及香港迪士尼乐园（但东涌道及南大屿山的道路除外），新界的士基本上只在新界郊区、机场、香港迪士尼乐园及经指定路线在市区部分地点服务，大屿山的士只可在大屿山(包括机场及香港迪士尼乐园)行驶。

    由二零零三年五月起，当局放宽的士于「早上七时至晚上七时」及「繁忙时段」限制区内一般停车限制。此外，当局透过放宽更多地区的上落客限制、和在限制区内划设的士落客点等方案，让的士在提供个人和点到点的交通服务方面发挥更重要的作用。

    为了鼓励的士车主改用石油气的士，当局推行了一项现金资助计划，为每部车辆提供最多四万元的资助。该计划在二零零四年底顺利完成，全港超过99%之的士已转为石油气的士。随着多个大型石油气专用加气站之启用，石油气的加气量亦大大提升。现时，全港共有五十七个石油气加气站，可为所有石油气的士提供加气服务。

    香港的士收费表

    1.运载行李及鸟兽收费：
    一般来说，司机可就下列行李收取行李附加费：
    每件摆放在车尾行李厢内的行李；或每件摆放在车厢内而长、阔、高总和超过140厘米的行李。
    残疾乘客的轮椅及拐杖毋须收费。
    有关运载任何鸟兽的条款及条件，可由的士司机酌情决定。

     2.车费收据：
    乘客可向司机索取车费收据。如收据打印设备失灵或在调整收费后未及调校，司机应发出手写收据或在机印收据上写上新收费。

     3.找续：
     的士司机若未能为500元或1,000元面额的港币提供找续，虽不属违例，但的士司机应尽量满足乘客的找续要求