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分享夜间香港机场交通导航(港岛往返机场,机场往深圳)

分享夜间香港机场交通导航(港岛往返机场,机场往深圳)这次的路线是铜锣湾-机场T1航站楼。港岛去到机场最方便的方式当然是坐机场快线24分钟直达机场,不过为了省钱(实际也没有省多少,还是看个人怎么想吧。
2016-06-17 湯大靈Ocean 湯大靈Ocean投稿于3HK 阅读: [复制网址]
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由于耍任性,火急火燎的买了香港往机票回家,为了省钱,坐早班机回,所以呢,飞的前一天过香港买些用的东西,等我逛完大街已经是12点了,于是乎,搭上开往机场的巴士,在机场留宿了一晚。

因为往返香港的次数比较多,也经常看到好多巴士是往返机场的,所以这次也没有提前做准备,完全凭印象折腾,事实证明,还是要提前查询好路线,否则又是一顿暴走。

这次的路线是铜锣湾-机场T1航站楼。港岛去到机场最方便的方式当然是坐机场快线24分钟直达机场,不过为了省钱(实际也没有省多少,还是看个人怎么想吧,待会来扒一下)所以我还是坐了巴士,顺便欣赏一下香港的夜景;相比坐地铁,我还是比较喜欢双层巴士的。



计费均以港币为单位,具体费用请根据实时汇率进行折算

首先,是机场快线。(上图绿色线路,共5个站,约24分钟到达机场站)


起点:港铁(香港站),从铜锣湾过去可以坐港岛线往坚尼地城方向在中环站下车,根据指示走向香港站,有点距离。其次,有提供值机服务,可以办理托运。以下是不同站点上车的票价,来源于港铁网站。



接下来要介绍的就是双层巴士了,我在湾仔找的巴士站上车,所以主要介绍港岛往机场的巴士搭乘方式。

先说说本次我坐的巴士路线,由于没有提前做功课,只凭印象行走,所以暴走了好长一段路才找到巴士站,960路(九巴)公交车线路(湾仔北总站往建生总站),我在菲林明道(轩尼诗道)上车的,然后在西区海底隧道(车费大概是HKD23)下车换乘A11到一号客运大楼下车(车费大概是HKD33);这里强调一下,因为当晚接近凌晨,所以我没有很清楚的记得具体车资,但是是在我写明的车资往上浮动不到HKD5;全程花费大约40分钟(因为是夜间行车,路上车流量不大且停靠站少,再加上我是一下车就马上等到A11,所以时间有缩短),白天的话,也要看是否在高峰期,正常时间大概预留1个半钟的车程。

其实在港岛,A10/A11/A12均可直达机场,因为我没做提前做功课,所以换乘了一趟。


说完港岛往返机场的方式,再分享下夜间机场往内地的方式。

由于深圳的皇岗口岸是唯一一个24小时的通关口岸,往内地的朋友如果是在凌晨过关到大陆,就得在机场乘坐大巴去到皇岗口岸啦。

这里提示一下,往返皇岗口岸最晚班大巴是晚上12点发车,也就是说如果你在12点前能买到票的话,是可以坐大巴回的(HKD100/人),但是大巴到达皇岗口岸后,要先下车在香港出境,再上车到深圳入境。

因为当天天气原因,飞机起飞的时间已经比较晚,所以当我到达香港的时候已经是晚上11点多了。机场有很明显的指示牌,往内地交通,拿着行李跟着指示牌走,下一个电梯,往左边方向走,就能看到机场往皇岗口岸售票处;由于我到达的时间较晚,大巴已经没有座位了,所以花了HKD150坐七人座的小车去到皇岗口岸,有一个好处就是,坐七人车在香港出境的时候不用下车,在上车前证件给到司机,出境的时候司机会给到海关,海关照着证件念名字看人,没问题就放行,司机会直接将车开到深圳的入境大堂,自行下车过关。

我说下我这趟七人小车,本来我是在环岛旅运的窗口要买票,因为当时就只有那个柜台有人,但是售票小姐说已经没位了(赶着下班,态度真的不是很好);但后来有工作人员过来,说可以留4个位置先,因为大巴那边人太多没法清点人数所以也不知道还能不能有替补位,但是是可以先等着,有就上,没有的话就得自行打车,于是我就在柜台前排队,可是当大巴来了以后,清点人数,大巴已满,无座位。后来工作人员就透露,有四个空位可以等,大概要20分钟,最后才发现原来是7人座小车,HKD150/人,RMB120/人(港币人民币都收的)。

最后呢,说的就是机场往口岸的打的啦。

车资大概是HKD300左右,行李一件HKD5,一人当然不划算,所以错过了大巴和七人小车的朋友,可以在机场找人拼车往口岸,当然拼车也要看大家的行李哈,的士后备箱空间是有限的。大概24寸行李箱塞3个左右。如果一程有4个人一起拼车,其实是比坐巴士还便宜的,司机们也是收人民币的,如果没有足够的港币,可以在上车之前跟师傅商量好收人民币(一般都是会按照当天汇率折算)就可以安心上车啦。

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