港铁荃湾綫的新信号系统于本月15日正式投入服务，首列使用该新信号系统的市区綫新款列车「Q-train」，今日（29日）早上10时57分由荃湾站开出前往中环站方向，正式于荃湾綫服务乘客。荃湾站一早有逾百位铁路迷在场等候，见证新款列车在荃湾綫首航。有乘坐完新款列车的乘客表示感觉舒适。港铁指，新列车今日运作大致畅顺。

港铁公司持续投放资源更新铁路资产，让铁路设备及服务与时并进，其中市区綫列车更换工程，是港铁历来在列车方面最大的投资。新款列车于过去数年陆续在观塘綫及港岛綫投入服务，港铁公司会循序渐进，逐步更换在市区綫行驶的第一代列车。

这款青岛製的国产列车，车内设置更多扶手以及採取LED灯照明。特意前来拍摄首列使用新信号系统市区綫新款列车情况的郑先生表示，他等了8年终于轮候到，又指新信号系统启用后，有助行车方便，旧车亦会被逐渐淘汰。另有乘客称讚新车车厢环镜较旧车更光亮，听广播的声音亦更清晰。

港铁指，荃湾綫的新信号系统于本月中投入服务以来，运作大致畅顺。新列车配备「列车性能和健康监测系统」，结合新信号系统，让港铁可实时採集智能数据，以监察列车及信号系统的运作情况，长远有助提升营运及维修管理效率。

港铁使用的第一代列车（俗称「白头」）由英国都城嘉慕（Metro-Cammell）製造，自1979年地铁通车起服役。其特色为白色车头、红白色车身、橙黄色天花板及「波波扶手」。90年代后期进行现代化翻新后，大部分已改装为银灰色的M-Train并持续服务，直至2020年代逐步被Q-Train取代。

Q-train列车由中国中车青岛四方机车车辆公司製造，为现时港铁使用的新一代直流电客运电动列车，首列列车于2022年11月27日起率先在观塘綫投入服务。