从「港车北上」到「粤车南下」，粤港澳大湾区的「双向奔赴」将提速。广东车主张先生认为，相比乘坐跨境高铁，自驾游赴港的优势在于「说走就走，方向自己定，想停就停」，形容解锁的是全新的自由感。

　　广东车主张先生表示，早前得知「粤车南下」将在今年底推行，特意向「港车北上」朋友，了解往来两地的驾车经验，「我在香港的朋友，2023年11月第一次开车到珠海时，心里紧张得很！但到现在，人家里程表都刷了三、四千公里，连粤北的山路都跑了三趟。香港司机能这麽快『无缝切换』，广东司机也一样可以！」

　　可望引发家庭游港热潮

　　对于自驾游来港，张先生最惦记的是「停车便利」和「养车成本」两件事，「听香港朋友说，香港停车费比较贵，中心区就更贵了；同样故障，维修费比珠三角要贵三分之二」。

　　他期望，香港市区最好有「粤车专属」停车指引，酒店和景点能够提供「住宿＋安心泊车」的超值组合，或其他的实在优惠，「这样配套的粤车南下，可望引爆赴港家庭游热潮。」

　　批发及零售界立法会议员邵家辉认为，「粤车南下」的人士属于高消费群，建议业界推出优惠，酒店和商场做好准备，例如提供泊车优惠和提供充足的充电泊位，加强相关配套吸客，「酒店或商场应该要做一些投资，充电会是一个重要元素；若酒店价格吸引，他们就没有需要回去深圳住。