运输及物流局局长陈美宝今日（5日）发布网志指出，「粤车南下」突破粤港两地地理界限与政策界限，让广东市民享受自驾游港的乐趣。

陈美宝表示，特区政府抓紧港珠澳大桥机遇，于2023年7月推出「港车北上」，广受本港市民欢迎，参与车辆数目已突破10万。「港车北上」的成功经验为「粤车南下」奠定基础，实现了粤港两地人民双向奔赴，同时达到两重突破——既突破地理界限，让驾驶者遨游两地；也突破政策界限，以创新便捷的途径，让合资格的广东单牌私家车申请使用大桥来港，为香港吸引不同类型旅客群，便利在粤的家乡亲友和生意伙伴来港，惠及各行业，促进大湾区融合。

陈美宝指，「粤车南下」提供两大选项让内地居民驾车来港。第一是「泊车转机」和「泊车转乘」。「泊车转机」方面，内地居民可以自驾来港，停泊在大桥香港口岸的自动化「转机停车场」后再转机，利用联通近200个航点的香港国际机场，直达世界每个角落，进一步体现香港作为国际航空枢纽的地位。「泊车转乘」方面，机管局正全速兴建大桥香港口岸的「访港停车场」。日后粤车亦可选择自驾到停车场泊车，然后在大桥香港口岸旅检大楼办理入境手续后，再转乘本地公交到访机场城市的不同设施。

「粤车南下」的第二个选项是自驾入境市区。特区政府会以「小步快走」方式有序推进，先以小规模的每天100个预约名额开展，以期测试系统和各程序安排，力争自驾入境与口岸停车场同步于今年11月接受申请。

陈美宝指，在她日前公布「粤车南下」政策方向后，已有不少本港各行各业的朋友提出很多新点子、新想法，为「粤车南下」旅客度身订造旅游体验，吸引他们到全港不同地点留港消费。她用「一条大桥、双重突破、百业受惠、无限机遇」总结这项全新措施的重点。她表示，接下来，特区政府将与广东省政府继续积极制定稳妥的实施安排，包括管理办法、系统对接、工程建设、便利措施、口岸通关、监管措施、保险安排、宣传工作，以及全流程演练等。「粤车南下」的成功落实是当局下半年的一大工作目标，将密切监察落实情况，按各方体验及反馈，再考虑进一步有序开放。期待社会各界善用这项新政策，各行各业把握新商机，为内地居民带来更多游港新点子！