政府争取于11月实施「粤车南下」，预计今年内会有粤车驶入本港市区，初期每日100个名额。一直关心政策进展的全国政协副主席梁振英今日（6日）在一个电台节目，建议长远考虑开放港珠澳大桥以外的其他陆路口岸推行「粤车南下」，并实施「一地两检」。
梁振英认为政府现时做法较之前进取，相信政策实施数周后可考虑放开更多名额。他建议，长远可考虑开放其他陆路口岸，并参考西九龙高铁站做法实施「一地两检」。梁振英又建议，另设部分名额让粤车在大屿山行驶，但不可驶过青马大桥。
当局正研究向离境私家车徵收200元边境建设费，梁振英对此回应「最好唔收」，认为收费太高，建议不收费或调低收费。他强调，香港发展以广东作为腹地，若没有广东发展一定受限，因此与内地的往来必须便利，时间、金钱成本尽量降低，而政府的财政收入应来自本港与大湾区内地城市合作带来的经济收益。
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