“粤车南下”预计将于年内推出，运输及物流局局长陈美宝昨日访问广州，出席粤港交通工作专班会议，与广东省官员商讨推进实施“粤车南下”等工作。陈美宝表示，两地政府正积极为“粤车南下”的安排作仔细商讨，在有序可控情况下，为广东省旅客提供选择，回应市民双向奔赴的殷切期盼，亦为香港带来崭新旅客群，惠及各行业。

　　粤港交通工作专班会议昨日开会商讨推进实施“粤车南下”以及优化“港车北上”等工作。陈美宝表示，自2023年7月1日推展“港车北上”政策以来，已有超过10万辆车曾参加“港车北上”，港珠澳大桥的使用量亦屡创新高，今年五月的双向车流量达45万车次，即每日平均约15000车次。

　　冀为港带来崭新旅客群

　　陈美宝续指，粤港双方一直致力推动各项跨境通行措施，促进粤港澳大湾区的人员进一步融合。两地政府在过去两年不断优化“港车北上”安排，亦正积极为“粤车南下”的安排，包括使用两个邻近大桥香港口岸的自动化停车场到港转机，或办理入境手续进入香港，以及为粤车入境香港市区作仔细商讨。

　　陈美宝顺道参观由运输署安排在当地的验车中心，了解相关运作，以期为“粤车南下”做好准备。陈美宝昨日下午结束访粤行程返港。运输署署长李颂恩同行访粤。

　　陈美宝日前接受《大公报》访问时预告，“粤车南下”将于今年内推出，并表示“粤车南下”会有选择，包括可将车辆停泊在港珠澳大桥人工岛香港口岸的停车场，至于南下粤车进入市区，会分阶段实施，确保措施有序推展。两地亦正研究透过在广东设“粤车南下”验车中心、制定“粤车南下”攻略等，完善配套安排。

　　九龙中立法会议员杨永杰认同“粤车南下”分阶段实施进入市区，例如第一阶段200至500辆，之后总结经验，再推展下阶段。

　　至于旅游攻略等宣传安排，香港旅游促进会总干事崔定邦建议，可以将产品放到内地旅游平台宣传，业界可提供半天游、一天游等服务，希望政府能容许业界在港珠澳大桥口岸的旅游巴站接载客人，前往市区。他亦建议提升大桥口岸交通交汇处的指示牌，方便旅客。