
立法会保安事务委员会今日(27日)举行会议,讨论皇岗口岸重建项目的最新发展及落实“一地两检”安排的立法建议。保安局局长邓炳强于会议介绍具体情况及回应提问。
邓炳强表示,为配合国家“十五五”规划,优化区域经济布局及促进区域协调发展,特区政府一直与深圳市政府保持紧密合作,皇岗口岸重建项目是重点项目之一,新口岸将实施“一地两检”安排,并採用“合作查验、一次放行”的崭新通关模式。目前,联检大楼主体结构的施工建设已基本完成,港方承办商现正以同步施工的形式,在港方口岸区进行大楼内部工程及安装所需设施;此外,深方正展开连接联检大楼与港方通道网络的新建连接桥建造工程,这条桥亦会铺设光纤电缆,以支援港方口岸部门系统与香港主伺服器之间的通讯及数据传输。
立法会议员范骏华对新皇岗口岸会否于节假日时期推出新措施以应对高峰人流进行提问。邓炳强回应指,新皇岗口岸预计过关时间会由现时30分钟大幅缩减至5分钟,人流方面,平日大约为4万人次,最高峰可达6万人次,而新口岸的设计容量为每日20万人次,初期启用已可达到此水平,日后若能配合北环线通关,更可提升至约30万人次;通关通道方面,现有口岸的柜位合共84个,而新皇岗口岸将设有202个,即增加约1.5倍,亦会配置相应人员处理柜位运作。
立法会议员吴杰庄询问可使用新通关模式的合资格人士类别,未来会否考虑将新模式用于海空通关口岸。邓炳强表示,此项安排已覆盖大部分人士,包括持有香港永久性居民身份证或香港居民身份证,及“回乡证”或《港澳居民来往内地通行证(非中国籍)》,并已登记内地快捷通道的香港居民;以及持有香港居民身份证及双程证的香港居民;内地访客方面,适用人士将包括年满7岁或以上持双程证及相关有效访港签注的访客,未来会继续与内地相关部门商讨,进一步研究优化空间。
关于其他口岸方面,邓炳强指在即将重建的沙头角口岸,亦会採用“合作查验、一次放行”的模式,虽然该口岸属于跨河重建的形式,但仍会实施新安排,亦希望日后在所有新建的陆路口岸,只要条件许可都能够採用;至于机场方面,情况则相对複杂,因为航班并不只来自内地,而目前的“合作查验、一次放行”主要是与内地协作的通关安排,因此在现阶段较难在机场实施这项模式。
立法会议员黄锦良针对跨境车辆的路线规划及临时停车场的位置、数量和开放时间向局方提问。邓炳强表示,新皇岗口岸会设有跨境巴士服务,以及从香港不同地点前往口岸的路线,大致上与现时前往皇岗口岸的路线相若,目前仍在与营运商探讨可能出现的微调;不过,由于新皇岗口岸没有足够空间让旅游巴停泊接载乘客,亦不适合让市民自驾前往,因此正在计划在邻近地方设置停车场,让市民将车辆停泊在该处,然后乘搭穿梭巴士到达新皇岗口岸,具体地点及细节仍在探讨阶段。

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