
立法会今日(28日)讨论由新民党何敬康提出的「促进陆路跨境交通」的无约束力议案。选委界议员何敬康指,考虑到粤港澳大湾区互联互通及协同发展,建议当局因应关口交通管理和运作情况,积极研究实施大湾区跨境私家车「一车多关」的可行性,并且优化现有香港私家车往来港澳(市内)常规配额和「粤车南下」等等。
选委界议员苏绍聪认为,特区政府要向中央反映,探讨为来港参与国际活动的内地公职人员,设立更便利的访港机制,支持发展盛事经济。另外,他还提出,两地政府透过执法与管理规则的协调,探讨实现更长时段的通关。
选委界议员陈仲尼则说,考虑到「一车多关」有机会引致个别关口过度挤塞,建议两地政府合作,推出实时车流资讯应用程式,让私家车驾驶者按情况选择路线。同时,当局可沿用常规配额制度,汽车使用非指定关口需提前网上预约。
保险界议员陈沛良表示,每逢长假期不少港人选择离境出游,届时路面车流相对较少,认为当局可以在检视情况后,考虑日后在这些特定日子作出弹性调整,增加更多配额和放宽可逗留日数,吸引自驾旅客来港。他期望,更多口岸採用「合作查验、一次放行」通关模式,简化通关流程,提升口岸智慧化水平。

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