
香港特区政府运输及物流局局长陈美宝1月21日在立法会会议上答复议员提问时表示,特区政府正全力推进北环线项目,作为推动北部都会区发展和助力香港更好融入国家发展的重要运输基建。项目包括东铁线古洞站、连接东铁线和屯马线的北环线主线,以及连接新田站和深圳新皇岗口岸的北环线支线。当中东铁线古洞站已于2023年率先动工,目前进度良好,预计可如期于2027年投入服务,配合古洞北新发展区主要人口迁入的时间。特区政府已于2025年与香港铁路有限公司(港铁公司)签订第一部分项目协议,以创新思维合并推进北环线主线和支线工程,使支线的时间表较原先大幅提前两年,与主线在2034年或之前同步开通。
陈美宝表示,目前,当局正以全线同步开通为基础推进北环线主线和支线。这项大型铁路工程正全力开展中,随着工程进展,特区政府会与港铁公司共同研究分阶段开通的可行性。相关考虑因素包括整体技术可行性、与沿线新发展区其他工程的衔接、沿线项目的步伐,以及分段进行测试和调试会否影响其余铁路段的开通时间等。当局会继续与港铁公司致力压缩建设时间,力争北环线项目尽早落成。
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关于北环线项目
北环线项目是《铁路发展策略2014》中建议的七个铁路方案之一。北环线项目包括在东铁线上建造古洞站,以及在古洞站与锦上路站之间兴建北环线,连接东铁线及屯马线,并于新田、牛潭尾及凹头兴建三个中途站。北环线将在新界北形成一个环状铁路网络,有助带动沿线土地及经济发展。
北环线从位于未来古洞北新发展区的古洞站出发,途经新田、牛潭尾及凹头三个中途站,最后到达锦上路站。
北环线将连接东铁线及屯马线,方便市民出行。

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