
香港海关与内地海关自2016年正式推行「跨境一锁计划」,透过应用同一把电子锁及全球定位系统设备,减少同一批货物在两地入境及出境时被重複检查的机会,简化清关手续。商务及经济发展局局长丘应桦表示,现时计划共有93个清关点,包括香港的13个清关点,广东省的65个清关点、湖南省的4个清关点、福建省的7个清关点及澳门的4个清关点。两地海关正筹备把计划延伸至广西壮族自治区,为货运及物流业界提供更多路线选择。
今日(21日)立法会会议上,商务及经济发展局局长丘应桦书面答覆立法会议员严刚提问时表示,香港海关会继续与香港货运及物流业界保持紧密沟通,包括透过「便利转运货物清关业界谘询小组」的定期会议和举办研讨会,让业界进一步认识「跨境一锁计划」,并适时向内地海关反映业界的意见及业务需要,包括于内地增设更多清关点的建议。丘应桦回应指,现时,珠海机场并不是计划下的清关点。
丘应桦指,在「跨境一锁计划」之外,政府和香港机场管理局正积极发展香港国际机场与东莞之间的「海空货物联运」模式,并推进香港国际机场东莞空港中心建设,增加进出内地货物使用香港空运服务。内地出口货物在东莞空港中心完成安检和收货,可经海路无缝运达香港国际机场,直接转运海外;国际空运货物亦可按上述相反路线进口内地。此模式将为粤港澳大湾区货物提供更无缝、便捷的国际空运网络,提升货物转运效率。政府会积极与内地当局合作,探讨不同创新便利方案,优化大湾区的多式联运连接,巩固香港作为国际航空枢纽及国际物流枢纽的领先地位。

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