港人北上更便捷！深圳地铁多条新线年底开通　5号线新增东门站

近日，深圳地铁5号线西延段、8号线三期、11号线二期红岭南段已先后完成跑图试运行、竣工验收等关键环节，预计年底前正式通车。12月18日，记者试乘新线列车、探访新线站点，5号线西延段新增的东门站，将大幅拉近罗湖口岸与核心商圈的距离，让港人北上出行更便捷。

据介绍，新线车站在装修设计上注重与周边城市肌理、区域功能及深港出行需求相融合，通过优化空间布局、完善便民设施，营造明亮、舒适、高效的跨境出行环境。

地铁5号线西延段新设湖贝站、东门站、大剧院站3座车站，线路深度串联罗湖口岸与东门老街、湖贝商圈，整体装修既呼应罗湖老城区气质，又强化了跨境通行的便捷属性。其中，东门站作为港人北上的关键节点，距罗湖口岸仅约1公里，开通后将实现“口岸—地铁—商圈”无缝衔接。

记者在现场看到，东门车站内部空间开阔通透，採用大跨度结构与综合管线一体化设计，大幅减少立柱数量，有效提升高客流时段的通行效率。主色调选用与5号线标志色相呼应的紫色，搭配白、灰辅助色，环境明亮有序，同时支持八达通刷卡及多语种导向标识，充分适配港人出行习惯。

湖贝站以简洁大气为基调，单柱高挑的空间结构搭配暖色调与老街文化元素，营造出亲切沉稳的氛围；大剧院站则以“水袖”为设计灵感，紫橙渐变的线性方通元素塑造出富有韵律的空间，让跨境出行兼具功能性与文化体验。

地铁11号线二期红岭南站延续“阳光+”设计理念，以“阳光+梦想”为主题，与一期“民族腾飞梦”形成呼应，彰显深圳与湾区联动发展的活力。车站装修融入传统国画青绿色元素，天花採用铝合金板与冲孔板组合塑形，中部“机翼”造型点缀，呼应11号线“机场线”定位。

8号线三期贯通山海　港人北上看海更轻鬆

地铁8号线三期以“阳光+生态”为核心理念，强调车站与自然环境的融合，线路开通后将与2&8号线贯通运营，港人从莲塘口岸通关后，可乘坐地铁直达溪涌站，轻鬆抵达大鹏溪涌海岸、背仔角栈道等网红景点，尽享山海度假乐趣。

溪涌站结合周边山海格局，将“生态绿谷”理念引入地下空间，牆面造型延续远山轮廓，有效弱化地下空间封闭感，让跨境出行充满自然气息。值得一提的是，溪涌车辆基地以“公园社区”“融古汇今”为主题，通过垂直分层布局实现“地铁+社区”立体融合，保留古树与旧村文化，成为兼具生态与人文特色的公共空间。

深铁集团相关负责人表示，2025年开通的3条新线虽为既有线延长段，但涉及接口施工、设备系统升级及跨境便民设施完善等工程，实施难度较高。目前正全力推进收尾工作，加强安全管理与隐患排查，优化客流组织及导向标识，开展应急演练与员工专项培训。新线开通后，将进一步加密深港轨道交通网络，助力大湾区“一小时生活圈”高效运转，为两地人员往来、经济融合注入新动能。