立法会早前通过《2025年道路交通(修订)(网约车服务)条例草案》,为网约车服务引入规管制度。Uber行政总裁Dara Khosrowshahi今日(12日)访港,表示欢迎香港特区政府开展规管,并形容新法例为行业发展的重要里程碑,将深远影响网约车在港的未来。他强调,保持司机供应充足,是确保平台服务质素的关键。

Dara提到,网约车配额未必与具体数字相关,核心是提供可靠且灵活的服务。他指出,Uber在港多数司机为兼职,平均每周工作不足20小时,司机供应会根据时段与需求波动,建议配额制度应具备弹性。他又表示,香港具备成为增长型市场的潜力,期望制度设计能配合市场发展,并透露正与监管部门保持对话。
至于无人驾驶,Dara形容该技术前景广阔,惟目前仍处于发展初期。他指出,无人驾驶系统的核心优势在于安全性,不会分心或疲劳,有望提升道路安全并实现全天候营运。他举例指,Uber已在美国与Waymo合作推出无人驾驶服务,并在阿布扎比与WeRide合作,市场反应良好。他预期15至20年内,香港街头有望普及无人驾驶车辆,成为市民日常交通选项之一,Uber亦希望在全球无人驾驶生态中发挥领导作用。

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