
深圳宝安国际机场第三跑道近日正式投运,大湾区机场群运行的跑道由此增至15条,成为全球机场跑道密度最高的区域之一。
今年以来,以广州、深圳、香港三大国际机场为核心的粤港澳大湾区机场群持续扩容升级。9月,香港国际机场二号客运大楼首阶段启用;10月,广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道正式投运,成为中国民航首个拥有5条商用跑道的机场;11月29日,深圳机场全面迈入「三跑道时代」,新投运的第三跑道全长3600米,可满足各类大型客机的起降需求。
中国(深圳)综合开发研究院物流与供应链管理研究所所长王国文表示,新增的跑道和航站楼资源有力推动了大湾区航线网络从「广覆盖」向「高密度、高质量」升级,折射出大湾区城市群活力提升、对外开放扩大及城市经济稳中向好的发展态势。

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