政府鼓励商界推泊车套餐　吸引“粤车南下”

“粤车南下”预计今年11月实施，年内会有粤车进入市区。运输及物流局局长陈美宝昨日再就社会关注解说，指出持两地牌的左軚车在本港的意外率很低，相信粤车驶入市区问题不大，重申以每天100个名额起步是进取亦谨慎，将于检视反应后“加快步伐”。至于停车场等配套安排，政府正筹备在港珠澳大桥香港口岸外的露天停车场，加装适合内地车辆使用的充电装置，陈美宝期望业界能加快改善配套，并鼓励商界推出配合住宿、展览或其他活动的“泊车套餐”，吸引内地旅客来港。

　　左軚车在港意外率低

　　政府争取于11月起接受“粤车南下”申请，粤车可停泊港珠澳大桥转机停车场，往机场转机；亦可申请进入市区，每日有100个配额，暂定可留港“三数天”。

　　陈美宝昨日在电台节目表示，有关安排是既进取亦谨慎的做法，会以“小步快走”方式推行，确保交通配套运作畅顺，在考虑交通道路情况、用家及社会反应后加大步伐，但不会预设检讨时间及未来配额数量，强调不担心计划实行后，会影响道路安全。

　　本港与内地驾驶习惯及交通法规不同，陈美宝表示，会透过短片及懒人包等方式，向粤车司机分享香港道路资讯等，未必需要开设研习班。她提到，现时在港行驶持有两地车牌的左軚车有8500辆，去年上半年的意外率约0.2%，远低于本港一般右軚车的车辆交通意外比率1.67%，相信粤车驶入市区问题不大。她又说，运输署正与广东当局订定行政安排，适当有效地跟进违规车辆，可起到阻吓作用。

　　将加装内地车用充电装置

　　外界关注香港停车场等配套，陈美宝表示，香港不少停车场都有车辆识别系统，能辨认车牌，毋须拍卡，亦接受不同电子支付。政府亦正筹备在港珠澳大桥香港口岸外的露天停车场，加装适合内地车辆使用的充电装置，粤车抵港后及离港前都可以在那里充电。她期望业界亦能加快完善配套。

　　陈美宝又提到，政府公布“粤车南下”安排后，社会各界反应积极正面，认为商界营商灵活，可研究推出套餐，例如是泊车配合住宿、展览或其他活动以至盛事经济，做好配套与串连，形成攻略及推介，向内地发放资讯及宣传，将政策办得更好。

　　为配合“粤车南下”，由机管局兴建及营运位于港珠澳大桥香港口岸人工岛禁区的两座自动化停车场，将于今年11月开始分阶段投入服务。机场管理局机场运行执行总监姚兆聪昨日在电台节目表示，11月会先推出全自动化转机停车场，初期提供1800个车位，旅客泊车后直接进入机场禁区办理登记手续及登机，无需办理出入境香港手续。至于访港停车场，预计明年上半年启用，首阶段会有1000个车位，粤车同样可驶入港珠澳大桥禁区停泊，乘客办理清关手续后可入境香港。停车场收费、预约安排等稍后正式公布，强调收费会有吸引力。