五的士车队下月获发牌 料约千辆运作

特区政府推动的士车队改善服务，运输署昨日表示，全部五支的士车队下月获得发牌，正式投入服务，预计至七月底约1000架车队的士投入运作，仍未达到申请规模六成。运输署署长李颂恩强调，没有放宽发牌要求，但不适宜延迟车队运作，呼吁车队招聘人手要“加把劲”，相信随?车队陆续举办招聘活动，司机人数持续增加。有立法会议员认为，先让千辆的士运作是务实做法。

　　政府去年批出五个的士车队暂准牌照，每支车队规模介乎300至1000辆的士，合共提供超过3500辆的士。根据发牌条件，营办商需要在今年七月底前完成筹备工作，车队规模须至少达到申请规模的六成，即2100辆投入运作。不过，最新评估下月底暂时只有约1000辆车队的士提供服务。

　　运输署长：事不宜迟

　　李颂恩强调，没有放宽发牌要求，五支车队已经全部试运，累计提供近12万程服务，乘客普遍反应正面及满意，不适宜延迟车队运作，形容车队投入运作“对（的士）业界发展是好的事，市民欢迎的事，应该付诸实行，不要迟疑、要‘落地’做。”

　　李颂恩认为，现时部分司机和车主未必全面了解的士车队营运模式，相信随?的士车队举办不同招聘活动，反应越来越踊跃，司机人数持续增加。

　　五支车队包括星群的士、Amigo、Joie乐行、大黄蜂爱心车队及Big Boss Taxi，车队负责人昨日出席活动时，没有回应目前尚欠多少司机。

　　大黄蜂爱心车队表示，已进入最后压力测试阶段，强调人手不是问题，目前会聚焦确保车队系统运作畅顺。Amigo车队代表透露，截至今月底约有100架的士试行，早前举办的招聘会反应良好，但司机应征后，仍需通过行车安全和服务态度等培训，所以投入运作初期，的士数量未必达到高水平。乐行车队表示，4月试运并同步推出预约的士平台，不断优化手机应用程式与车队服务，例如提供乘车优惠券，缩短预约时间等。

　　立法会交通事务委员会委员、实政圆桌田北辰认为，政府调整投入服务初期车队数目，属于务实做法，未来会否有更多司机加入，仍要视乎首1000架车队的士运作情况，普遍市民是否愿意付出较高价钱光顾车队。