近年市民来往内地与香港愈趋频繁,各口岸每逢假期人头涌涌。立法会大会今日(25日)举行,民建联主席陈克勤关注陆路边境管制站的人流及车流情况,以及跨境公共交通服务。运输及物流局局长陈美宝在书面答覆中提到,最新数据显示,2024年落马洲管制站、深圳湾口岸等5个口岸,平日每日平均出入境人次高约24万人次,其中香园围口岸有62,905人次,超出该口岸预期每日可处理的3万人次逾一倍,假日日均更达8.37万人次。
数据显示,落马洲、文锦渡、深圳湾、港珠澳大桥香港口岸及莲塘口岸(香园围口岸)5个口岸去年平日每日平均出入境人次有242,217人次,假日(周六、日及公众假期)则有354,317人次。其中最多市民使用的是深圳湾口岸,有121,135人次;最少为文锦渡口岸,仅3,918人次。
5个口岸中,莲塘口岸(香园围口岸)出入境人次超出设计或预期中每日可处理的出入境流量人次,平日每日平均出入境人次为62,905人次,假日为83,729人次,但该口岸预期可处理流量人次为3万。
陈克勤提出,现时政府有批出往返屯门鳄元朗及香园围口岸的专营巴士服务,但未有批出往返北区鳄大埔和深圳湾口岸的路线。陈美宝表示,现时深圳湾口岸设施因用地面积限制,只能容纳有限度的公共运输服务。因此,运输署会优先考虑提供直接接驳至邻近交通枢纽,例如铁路站或大型公共运输交汇处,以充分利用公共交通服务之间的转乘安排,有效地在短时间内疏导庞大旅客流量。
陈美宝又提到,现时新皇岗口岸联检大楼正进行地上主体结构施工,目标是力争于今年底基本完成新皇岗口岸联检大楼建设。口岸启用安排和时间表有待深港两地政府进一步商讨。重建后的新皇岗口岸採用「一地两检」安排并实施崭新的「合作查验、一次放行」通关模式,进一步提升旅客过关效率。新皇岗口岸设计通关流量约为每日20万人次,而在港铁北环綫支綫开通后,更可提升至每日约30万人次;跨境车辆的设计通关流量则大约为每日1.5万架次。
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