运输署：正安排晤的士业界 谋提升点对点交通服务质素

运输署今日（5月9日）表示，一如既往乐意聆听的士业界的意见，并正安排会面，保持紧密沟通，提升个人化点对点交通服务质素。曾任的士小巴商总会理事长的智慧出行联合商会周国强连同38名的士业界代表，今日上午到位于海庭道的运输署西九龙政府合署总部请愿，要求政府立即修订法例，严厉打击非法白牌车，并针对提供白牌车服务的平台及营运者加强执法力度。而的士车行车主协会永远荣誉会长兼主席郑克和日前向行政长官发信，要求政府严打网约白牌车、说明立法方向，否则採取「进一步行动」。他今（5月9日）晨在电台节目上指，「进一步行动」是倾向法律诉讼，但亦不会排除用较激烈方式例如罢驶，但强调「唔想用对抗方式。」

运输署说，政府的政策立场一贯清晰：的士服务要改善，网约车平台要规管，非法「白牌车」的经营要依法打击。政府将持续依法打击非法出租或取酬载客活动，保障市民的安全及利益，「我们会继续与的士业界联繫，详细阐述政府的立场和工作方向，一同就如何提升个人化点对点服务出谋献策。」

多管齐下锐意改善的士服务

政府近年推出不同措施，多管齐下，锐意提升的士服务质素。当中包括透过的士车队制度，引入系统化管理、善用科技，并会修例规定的士提供电子支付方式、在车厢内安装摄录系统、行车记录仪，以及全球卫星导航系统，以期改善乘客出行体验。与此同时，政府针对的士司机违法行为，实施的士司机违例记分制度和两级制罚则，加强阻吓力。的士车队营办商正积极筹备，政府期望各车队尽快投入营运，引入优质的士服务。

规管点对点网约车服务平台

发言人重申，对于透过不同通讯科技以使用互联网或手机应用程式召唤或预约个人化点对点交通服务，政府保持开放态度，但相关平台必须确保所提供的载客服务合乎法规，保障乘客的安全及利益。

运输署正进行研究，检视个人化点对点交通服务的整体供求。政府会在全面考虑交通谘询委员会辖下「提升个人化点对点交通服务工作小组」的报告及所收集到的意见和相关数据后，在今年内就规管网约车平台、合规服务的车辆和司机的相关牌证要求等订定立法建议。

依法打击非法取酬载客

发言人强调，政府决心持续打击非法出租或取酬载客活动。运输署近日已再次去信警告不同平台营运商，提供服务时务必遵从相关法例规定。当接获怀疑个案，署方会视乎情况转交警务处跟进。

警务处一直採取针对性执法行动，并透过不同渠道收集情报，打击非法出租或取酬载客活动。若发现有足够证据证明未领有出租汽车许可证的车辆涉嫌被用作非法出租或取酬载客，会马上採取适当的执法行动。同时，政府正研究进一步完善法例，以加强打击非法出租或取酬载客，包括取消相关司机的驾驶资格，以及如有足够证据显示相关车辆确曾涉及非法出租或取酬载客的罪行，即使未能确认司机身份，仍可扣押涉事车辆。政府会适时向立法会提交修例建议。