新皇岗口岸大楼 目标年底完成建设

保安局局长邓炳强昨日表示，重建后的新皇岗口岸采用“一地两检”安排，新皇岗口岸联检大楼正进行地上主体结构施工，目标是力争于今年底基本完成建设，口岸启用安排和时间表有待深港两地政府进一步商讨。

　　合作查验 一次放行

　　邓炳强昨日在立法会书面回复议员刘业强提问时表示，新皇岗口岸联检大楼会以多层设计，并将在不同楼层分别设立内地及港方的清关、出入境及检疫设施，以及公共运输交汇处，为在新口岸实施“一地两检”安排提供基础。新皇岗口岸将采用崭新的“合作查验、一次放行”通关模式，进一步提升旅客过关效率。

　　邓炳强说，为多角度推动皇岗口岸重建项目进展，两地政府已成立不同专责小组，积极就口岸设计施工、清关安排、跨境交通等各方面共同推展工作。由特区政府保安局局长及深圳市政府副市长共同主持的“港深口岸规划建设工作专班”，定期举行会议，督导不同口岸规划及建设项目。

　　财政安排方面，邓炳强说，深圳市政府原则上同意承担整个皇岗口岸重建项目，包括港方口岸区的设计及建设费用。至于港方口岸区基本工程以外的项目，例如各部门所需的家具和设备，以及管制站运作所需的资讯系统等，将由特区政府自行承担。特区政府会适时就相关项目的开支向立法会申请拨款。

　　他表示，重建后的新皇岗口岸设计通关流量约为每日20万人次，当港铁北环线支线开通后，可提升至每日约30万人次。跨境车辆的设计通关流量为每日约1.5万架次。有关设计通关流量足以应付口岸开通初期人潮车流的预算需求。