港铁今年将冻结票价！延后加幅累计3.41%

港铁票价调整结果今日（28日）正式出炉。根据港铁票价调整机制方程式计算，今年港铁票价调整幅度为1.45%。然而，由于这一幅度未达1.5%的加价门槛，因此未能触发机制加价。此外，香港去年第四季度「家庭住户每月入息中位数」按年下跌1.33%，按照相关机制，只要该项指标变动为负数，港铁便不得加价。基于以上两项因素，港铁今年将冻结票价。这也是2023年港铁检讨票价调整机制以来，首次出现冻价。

此次按方程式计算出的1.45%加幅，因未触发加价机制，将被拨入「延后加幅」。值得关注的是，港铁此前已累积1.96%的延后加幅尚未追回。加上本次的1.45%，港铁未来需处理的延后加幅累计将达3.41%。

目前，港铁票价调整方程式由三部分构成：（0.5X上一年12月综合消费物价指数按年变动）+（0.5X上一年12月的运输业名义工资指数按年变动）—与港铁香港物业发展利润挂鈎的「生产力因素」。其中，港铁香港物业利润越多扣减越多，介于0.6%至0.8%之间。

今日，政府统计处公布了方程式中的最后一项数据：去年12月运输业名义工资指数按年上升3.1%。结合早前政府公布的消费物价指数按年上升1.4%，以及港铁去年香港物业发展利润达近122亿元，「生产力因素」为最高的0.8%，经计算得出方程式结果为＋1.45%。按照机制，若方程式计算结果在加或减1.5%范围之内，港铁需冻结票价。