港车北上申请逾10万 年内推粤车南下

运输及物流局局长陈美宝昨日在网志表示，“港车北上”自2023年7月实施以来，新申请数字已超越10万大关。局方会为今年内推出的“粤车南下”作好准备。

　　陈美宝表示，“港车北上”于2023年收到4万多辆合资格港车新申请，2024年升至约52000辆，今年首两个月，再收到约8000辆新申请，至今合共有超过10万辆新申请，当中约96000辆已完成审批程序并获发许可证，成绩令人鼓舞。

　　她表示，局方一直与内地单位紧密沟通，适时优化安排，为市民提供更便利的出行服务及更佳的体验，包括由本年初起，提高“港车北上”的申请数目，由每个工作天400宗，增加至500宗，旨在更好地应对新申请和续期申请的需求。局方会为今年内推出“粤车南下”作好准备。

　　议员：实现互利共赢

　　根据广东省交通运输厅早前发布的《广东省机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出香港口岸自动化停车场的管理办法（征求意见稿）》，“粤车南下”首阶段拟经港珠澳大桥珠海口岸入出香港口岸自动化停车场，不会进入其他市区范围，离港时亦是原路返回。

　　意见稿提出，驾驶人须持往来港澳通行证或因公往来港澳通行证及有效赴港签注等有效出入境证件。机动车为座位不超过9座（含驾驶人座位）的非营运小型载客汽车。机动车所有人应当在每次前往大桥香港口岸自动化停车场前，提前预约停车场泊位；获得香港机场管理局停车场预约泊位许可后，方可在预约泊位许可有效期内经大桥珠海口岸入出大桥香港口岸自动化停车场一次。车辆需悬挂广东省机动车号牌，随车持有符合香港特区法规的有效车辆保险凭证、香港机场管理局发出的香港口岸自动化停车场预约泊位许可；自进入香港之日起6个月内驶离香港、返回内地。

　　立法会议员邵家辉早前表示，“粤车南下”可对香港产生积极影响。内地游客若可选择驾车直接前来香港旅游，将为香港的旅游业带来新的增长点。他认为“粤车南下”计划开始时，可先容许广东省车辆经港珠澳大桥珠海口岸来往香港的大屿山，之后再研究放宽车辆行驶至市区，这有助于提振香港的消费市场，还能促进两地经济的融合发展，实现互利共赢。