特区政府今年5月将收回大榄隧道专营权,并调整收费,提出「分时段收费」,私家车在繁忙时段收45元,一般时段收30元,非繁忙时段收18元。运输及物流局长陈美宝在立法会相关法案委员会时,回应收费是否有下调空间,说特区政府採取开放态度适时检视隧道费,目前以运输模型分析,预计大榄隧道在繁忙时段会出现交通挤塞,运输处会持续监察新界西和新界北交通情况和需求变化,包括日后11号干线等新基建落成后,对于新界西北交通网络的影响。
陈美宝指,期望以新隧道费调节车流量,令大榄隧道保持畅通,纾缓屯门公路以至吐露港公路的繁忙交通,预料方案下,2026年繁忙时段屯门公路每小时车流可减少300架次,另外吸引商用车辆使用大榄隧道,体现「效率优先」原则,同时按「用者自付」收取费用,用以管理和营运隧道。
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