三间专营巴士公司申请加价。据运输及物流局今天(18日)向立法会交通事务委员会提交的文件显示,九巴申请加价6.5%、城巴申请加价9.5%、新大屿山巴士申请加价6.5%。经隧道费基金抵销加幅后,料可减1%至2%。
文件提到,专营巴士2023年平均每日分别录得超过360万乘客人次,2024年上半年则录得370万乘客人次,高于2022年约310万的平均每日乘客人次。
城巴回应指,若票价调整申请获批,预计将于2025年初实施,意味票价已维持超过一年半未有调整。城巴将于明年推出全新常客奖赏计划,以惠及顾客并纾缓票价压力。城巴称,票价调整申请为9.5%,以目前平均票价8.1元计算,即每程车资平均调整仅约0.8元。
运输署早前回应指,政府会以审慎态度处理票价调整申请,做好把关工作。运输署强调,政府已豁免专营巴士使用政府隧道的收费,每间专营巴士营办商须把所节省的隧道费开支,存入其专用的基金账目,亦即「专营巴士豁免隧道费基金」,当专营巴士营办商申请加价而行政长官会同行政会议认为有足够理据上调车费时,可先利用基金的结馀抵销加幅,以降低乘客需承担的车费加幅。
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