运输及物流局局长林世雄表示,自动车是未来发展大势,相关测试一直在本港进行,测试路段涵盖科学园、生产力促进局、潭尾建造业输入劳工宿舍及个别私人屋苑。其中在锦绣花园试行的穿梭小巴,将于月内投入服务。智慧交通基金至今资助三个与自动驾驶及七个与车联网技术相关项目,总资助金额分别约6000万元和6700万元。
林世雄昨日在网志表示,全港现有6间机构于5个不同地点,为8辆自动车进行道路测试。汽车驾驶自动化分为六个级别(0-5级),0级是无自动化驾驶;第5级是最高级别,车辆可在任何路况和环境下完全自动驾驶。正在香港测试的8辆自动车,无人驾驶技术最高已达高度自动驾驶的第4级别,反映本港科技发展进度可称得上与内地以至世界各地看齐。
林世雄说,他早前与团队在锦绣花园乘坐正在试行的5G自动驾驶穿梭小巴,认为表现相当不俗。他表示,其他一些自动车项目,亦预计于2024年及2025年内进行测试,包括由机场管理局投资兴建及营运的“航天走廊”项目,将会为市民及旅客提供自动驾驶运输服务,来往“航天城”和港珠澳大桥香港口岸人工岛。
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