据港珠澳大桥边检站统计,自2023年7月1日“港车北上”政策落地实施以来,截至7日下午,经港珠澳大桥出入境的香港单牌车突破100万辆次,粤港澳大湾区融合迎来新里程碑。
据边检部门统计,今年上半年,港珠澳大桥珠海公路口岸6次刷新客流车流纪录,港澳单牌车日均通行量达到7800辆次,港澳旅客超过4.2万人次,分别占口岸客流车流总量的56.0%和60.9%,其中“港车北上”月均超11万辆次,6月份单月首次突破13万辆次,较政策实施首月增长17倍。
博兆医疗创始人陈博南几乎每周都要从香港前往珠海,他说:“以前,这样的行程需要半天时间,现在只需要一个小时,极大提高了我们科研工作的时效性。现在两地不断简化的通关流程,让通行越来越便捷。”
据介绍,边检部门在高度便利化通关方面持续创新管理,不断简化边检备案手续,积极推动数据共享共用,实现“港车北上”网上申请、网上备案;与珠海市政府合作加快推进提升大桥口岸通关效率项目,年内有望将口岸小客车高峰时段单向通行能力由950辆次每小时,提升至1500辆次每小时,通行能力提升50%以上。
“高增长反映出强需求。对于粤港澳大湾区而言,‘港车北上’既带来了人气,又带来了机遇,它将促进粤港澳大湾区的经济一体化进程,为区域内的科技创新和产业升级提供有力支持。”香港中文大学(深圳)公共政策学院院长、广州粤港澳大湾区研究院理事长郑永年说。
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