二元乘车优惠陈绍雄倡设上限　管浩鸣倡改四元或五元

政府预计，2024至25年度「二元乘车优惠计划」的经常开支预算约60亿元，增幅为今年度约五成。据香港电台报道，有立法会议员表示，相信市民认同公帑「应使得使」，如果计划有任何修改应该尽快推出，但亦要平衡社会大众能否接受。

选委界议员陈绍雄在电台节目中说，关注过去两年取得有关优惠的人士，他们的出行次数是多少。他建议考虑就计划每人每月设上限，例如拍吉超过1000元，就不再享有有关优惠，他亦留意到，坊间有提议计划可以用折扣，或限制不能乘车多过多少次等，但每个建议方案都涉及效益成本。

陈绍雄又说，乘车优惠应该是乘车后才会有优惠补贴，使用者「应搭就搭」，不应该觉得可以「任我搭」。他说，政府要避免原本是德政但因为推行得不好而令社会有怨气或困扰。

另一名选委界议员管浩鸣在同一节目说，计划推出时与现在比较，车费已增加超过30%，他建议可以把二元乘车优惠，增加至四元或五元。管浩鸣说，社会资源有限，而未来10年长者人口将增加至三分一，政府需要留意相关长者福利政策。