土木工程拓展署提交区议会的文件提出,计划在启德兴建的「智慧绿色集体运输系统」,全长约3.5公里,以高架模式运行,连接启德前跑道区的邮轮码头至启德站,途经前跑道区住宅带、都会公园、启德体育园。 最终视乎会採用那种绿色集体运输系统,预计车程约为10分钟。
署方表示,计划今年下半年内,邀请相关系统的供应商及营运商提交意向书,并争取于2026年就项目工程进行招标,期望于2027年批出合约。
文件又提到政府曾考虑在启德兴建高架环保连接系统至九龙东,但九龙东部分地区已发展,技术上受制于稠密发展,建造及运作成本会十分高昂,并非可持续及可取的选项。
本身是立法会交通事务委员会成员的A4联盟议员杨永杰表示,启德区内人口不断增长,新系统有5个站,能够疏导区内交通,邮轮码头亦需要集体运输,以高架运输系统运作,不影响地面交通,内地亦有相关技术,以单轨运作,所佔空间不大,例如云巴等,亦可以考虑。
他又说,会继续争取将新系统连接驳至油塘站,以配合油塘湾的发展。
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