梅龙高铁料下半年达开通运营条件

据中铁二十五局消息，梅龙高铁4标最后一段无砟轨道于日前完成浇筑，这标志着梅龙高铁梅州段无砟轨道完工，为下一步铺轨施工打下坚实基础，梅龙高铁距离通车目标又近了一步。

梅龙高铁是广东省自主投资建设的时速350公里高铁项目，线路自梅汕高铁梅州西站引出，途经兴宁站、五华站，终至河源市境内的赣深高铁龙川西站，新建正线全长93.98公里。梅龙高铁4标无砟轨道长度为57.16公里，线路穿越全线最长隧道、全长7377米的下黄田隧道。

随着无砟轨道完工，梅龙高铁梅州段已具备铺轨条件，即将进入全面铺轨阶段，预计下半年将达到开通运营条件。梅龙高铁建成通车后，将与梅汕高铁和赣深高铁两条高铁线路衔接，形成粤东地区对外连通华中、华北地区的快速客运铁路通道。届时，从梅州坐高铁到广州只需1.5小时，将方便老区苏区人民生活出行，对加快老区苏区旅游资源开发，推动地区经济振兴发展发挥重要作用。

梅龙高铁通车前后香港至梅州耗时和线路对比

通车前：香港西九龙站—深圳北站（换乘）-【经厦深高铁】—【经梅汕高铁】—抵达梅州西站；耗时3.5小时以上。

通车后：香港西九龙站-（直通）【经京港高铁赣深段】—【经梅龙高铁】—抵达梅州西站；耗时约1小时45分钟。