南珠中城际「五盾齐发」 穗地铁将直达珠海深圳

广州地铁将可坐到珠海、深圳！南珠（中）城际项目在广州十六涌工作井施工现场举行五台盾构集中始发仪式，标志着该项目万顷沙至二十涌区间进入盾构施工高峰期。广州地铁有关负责人表示，南珠（中）城际建设加快，将加速粤港澳大湾区「一张网、一张票、一串城」轨道交通网络成形；该项目将衔接深南中城际，串联起广深中珠四市，实现城际、地铁「无缝衔接」，届时广州市区到中山、珠海、深圳市中心分别50分钟、60分钟、75分钟左右。

首实现湾区城际与广州地铁网互联互通

据了解，作为国家发展改革委批覆《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》的18个近期建设项目之一，南珠（中）城际分为东西两段，西段去往中山，东段联通珠海。目前正在施工的为西段，起于广州南沙区万顷沙站，止于中山市兴中站，设计最高时速为160公里。此次五台盾构始发后，区间将有六台盾构同时施工。该线路预留了自中山市香山站向珠海方向延伸条件。珠海方面已提出，今年要加快交通基础设施互联互通，开工南珠（中）城际中山至珠海段。

广州到深圳市中心有望约75分钟可达

「南珠（中）城际是首条可实现大湾区城际与广州地铁网互联互通的轨道交通项目，其北端起点万顷沙站与广州地铁18号线万顷沙站衔接。该项目建成后，广州地铁将实现『四网融合』，实现城际铁路公交化自主化运营。」广州地铁建设管理有限公司副总经理蒋盛钢表示。

「南珠（中）城际将贯通广州地铁18号线，并与广花、芳白城际多线贯通、并行运营。」蒋盛钢称，该项目通车后，广州市民可以从花都、白云机场，通过广花、芳白城际连通18号线，再连通至南珠（中）城际，可以直达中山、珠海。远期，南珠（中）城际还将与深南中城际衔接贯通运行，这也意味着广州市民可以通过广州地铁直达深圳市中心。

蒋盛钢表示，南珠（中）城际将完善大湾区城际铁路网布局，加快打造「轨道上的大湾区」。据测算，届时广州市区到中山市中心、到珠海市中心、到深圳市中心的运行时间分别是50分钟、60分钟、75分钟左右。该项目的建成，会为珠江东、西两岸居民的出行带来更加便捷的交通方式，助力粤港澳大湾区的城市经济建设。