「计次票」90日20程 「定期票」30日60程 可享不同幅度折扣优惠
内地铁路部门近年密集推出的高铁「计次票」、「定期票」服务,将首次在跨境高铁上推行。24日,在春运即将到来之际,广铁集团宣布,1月25日起,广深港高铁将推出20次「计次票」和30日「定期票」,以进一步便利频繁往返粤港两地的乘客。根据计划,乘客可购买广州南站、广州东站、深圳北站、东莞南站等10个高铁站至香港西九龙之间的「计次票」和「定期票」,乘客可根据自身情况进行选择,并一次性预付票款,平均票价将在原价上享受一定折扣。根据内地已有开通相关服务高铁线路的安排,「计次票」可最低享受九五折优惠,而「定期票」则低至七折以下。
了解到,自2020年开始,铁路部门陆续在南广高铁、京沪铁路、京津城际、广深线、广珠线等内地主要高铁线路上推出「计次票」、「定期票」,受到旅客欢迎,特别是在长三角、京津冀、成渝等地区,上述购票和乘车方式成为大量跨城通勤旅客的选择。
跨境通勤旅客受益 票价可低至七折以下
广铁集团24日表示,自去年1月广深港高铁复通以来,受到跨境乘客欢迎,2023年全年发送旅客突破两千万人次,刷新开通以来纪录。为满足多样化出行需求,广深港高铁将于1月25日推出20次「计次票」和30日「定期票」。相比于普通购票,可享受一定的折扣。
广铁集团客运部相关负责人表示,随着两地深化融合,跨境出行需求不但更大,也更多元化,本次推出的两款新型票制将惠及需要经常往返两地的乘客。
据介绍,两种票制仅限在购买时指定一个固定的广深港内地车站至香港西九龙站间使用,并且不支持在中途站进出站或越站使用。
购买「计次票」的旅客可在90天内乘坐20次固定组合车站间的列车,购买「定期票」则可在30天内最多乘坐60次固定组合车站间的列车。前者适合三个月内乘坐次数不超过20次的旅客,后者则更适合一个月内频繁通勤的旅客。
根据目前内地已经在实行的「计次票」、「定期票」方案,旅客需要在12306网站或者App上选择两种方案之一,并一次性付款。票价方面,两种方案均有一定程度的优惠。以广深线广州东站至深圳站组合为例,30天60次「定期票」,二等座总价格为3,253元(人民币,下同),折合每次54.2元(原价79.5元);一等座4,072元,折合67.9元(原价99.5元)。「定期票」单次票票价相当于原价的68%左右。「计次票」折扣则少于「定期票」,但均在原价的95%以下。
香港文汇报记者了解到,从25日起,12306网站和App将正式上线广深港高铁的「计次·定期票」产品,乘客可根据实际情况选择。
港人欢迎新举措 冀后续有增值服务
广深港高铁将推行「计次票」和「定期票」,受到港人欢迎。在广州南站附近创业的港人An诶y,在粤港两地创业七年,跨境通勤需求大。早在广深港高铁贯通之际,他便呼吁推出「月票制」。
「内地陆续推出这种购票和乘车方案,我们也多次呼吁在粤港跨境高铁上推行。今次得以实施,相信铁路部门充分考虑到了相关需求。」An诶y说,这将进一步推动更多港人在粤港两地跨境工作、生活,相信也将便利赴港就业及商务人士。
港人San诶y是内地一家知名上市传媒企业的港澳市场经理,平均每周需要往返穗港两到三次。「计次票」、「定期票」推行,她将是最大受益者之一。
「去年,广州东站开通广州市中心往返香港的高铁列车,已极大便利了我通勤,今次又是一重磅利好,我会第一时间去购买『计次票』。」San诶y说。
San诶y也以个人经历为例,建议在条件允许时优化相关安排。比如,在「计次票」、「定期票」方案下,旅客随意更改上下车点不太实际,但也可以给予他们一定的灵活空间。
「比如东站车次不多,特别是遇到国庆、春节长假,比较难预定到席位,更改车站的情况常常出现。因此,同样是穗港之间通行,未来是否可以考虑广州东站、广州南站可以灵活选择。」San诶y说。
她也建议,广深港高铁可设「年票卡」或「月票卡」,并推出增值服务,比如,累积到一定积分,可免票一次,或者积分换车票。对于铁路部门来说,丰富的产品选择,可锁定数量庞大的固定顾客群。
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