波音737 Max 9甩门　大湾区航空强调购入航机逃生门设计完全不同

美国阿拉斯加航空（Alaska Airlines）一架波音737 MAX 9航班，当日时间5日在飞行途中发生窗户飞脱的罕见意外。大湾区航空公司近日发布声明，指飞行安全是大湾区航空的首要核心任务，对最近美国阿拉斯加航空发生的事件表示高度关注。公司会与香港民航处保持联繫及向波音公司深入了解有关事件。

大湾区航空公司表示，公司亦知悉美国联邦航空局（FAA）已经就事件立即指令有MAX-9型号飞机的航空公司暂时停飞相关飞机并对飞机立即展开详细检查。公司会密切留意相关的检查结果、美国联邦航空局的调查结果及进一步的指引，再与波音公司作出适切跟进。

大湾区航空现时拥有5架波音737-800客机，型号与上述事件客机的型号完全不一样。波音737-800 NG运行超过25年，有良好的飞行安全纪录。此外，公司去年3月宣布向波音公司订购15架737-9客机，亦只是于今年年底才开始陆续付运。根据现时有关资料，在事件中脱离机身的部件（涉事客机使用了封门设计，而非一道紧急逃生门），与公司所订购的客机所採用的紧急逃生门设计完全不同。大湾区航空公司会与波音公司详细了解及跟进，以飞行安全作为首要考虑。