港三招应对过关高峰 高层跨部门统筹 铁路口岸加时 设直通巴专道

香港维港跨年夜举行历年最大规模的倒数烟花音乐汇演，吸引大批内地旅客来港欣赏。惟活动结束后，大部分过境口岸已关闭，只靠落马洲鳄皇岗口岸疏导跨境人流，部分旅客通宵滞留香港。特区政府昨日召开跨部门会议，全方位检视今次事件，表示未来将会从三大方面改善大型活动后的跨境交通安排，包括：加强跨部门统筹，及早部署过关交通安排；与内地部门商讨延长铁路口岸开放时间，研究增加24小时通关口岸的数目；以及在口岸设立跨境直通巴士专用道，改善巴士流转。全国人大常委会委员李慧琼表示，有信心农曆新年前可落实口岸延长服务安排。◆香港文汇报记者 唐文

香港特区政府政务司司长陈国基联同多名政策局局长昨日于跨部门会议后会见传媒，指元旦内地旅客滞留事件，当日樽颈在于落马洲口岸人流车流超出负荷，日后香港再举行大型活动会超前部署，同时会跟内地研究，延长铁路口岸开放时间。

陈国基表示，当日中午时特区政府已要求直通巴士营办商加强服务，不过活动结束，大批内地旅客在短时间内经落马洲鳄皇岗口岸离境，该口岸是凌晨后唯一维持服务的港深口岸，即使相关部门已作出相应疏导人流和车流安排，包括加派人手、检查通道和柜枱、加开车道，及加派跨境巴士等，仍有不少旅客要长时间等候。

31条通道已全部开放

特区政府保安局局长邓炳强表示，为应付预计增加的流量，落马洲口岸已从其他管制站抽调人手，亦将23条自助通道及8条人手通道全部开放，「当晚凌晨后有约2.6万人经落马洲管制站离港，该数字是上月平常周末5倍，过关的最长排队时间并未超过30分钟。」

直通巴往返倍增至4小时

同时，当天凌晨后至早上6时的过关车辆约有1,570架次，是以往周末的3倍水平，其中九成是私家车，超出了管制站负荷能力，大量车流引致新田公路出现严重的交通堵塞，令跨境直通巴士无法按时接送乘客。运输及物流局局长林世雄说：「平日跨境直巴由市区出发，一般需要两小时完成来回旅程，但当日最长要四小时才能返回市区，导致大量直巴及皇巴，未能顺利流转接载更多乘客。」

洽增24小时通关口岸

为防止再有类似情况发生，陈国基表示，特区政府会循三方面加强统筹和部署工作，包括在大型活动举行前，召开高层次的「大型活动过关交通安排统筹会议」，由他主持加强统筹协调各相关部门和业界。特区政府亦会与内地相关部门积极商讨不同方案，包括延长一些铁路口岸的开放时间，并与内地商讨增加24小时通关的口岸数目。同时，设立跨境直通巴士专属行车线。

他表示，并不同意内地旅客选择即日往返就显示香港无吸引力的说法，当日来港游客众多已证明香港有吸引力，「当天20多万人前来，有2万多人选择返回（内地），亦有约20万人选择在港过夜，其实是一个很正常的安排。」

李慧琼：相信春节可加时

全国人大常委会委员、香港立法会议员李慧琼表示，数月前已约见特区政府保安局，要求节假日延长铁路口岸通关时间两小时，昨日她再次向保安局重申该要求，相信下月农曆新年假期期间，可以落实延长口岸通关安排。「以前受限人手等问题，但现在科技进步自动化通关，是时候在节假日延长铁路口岸通关时间，亦可仿照澳门推行『合作查验、一次放行』，过境旅客只验关一次即可通过，大大节省通关时间。」

三大方向改善跨境交通

大型活动举行前召开高层次的「大型活动过关交通安排统筹会议」

　‧由政务司司长主持

　‧加强统筹协调各相关部门和业界及早部署

香港特区政府与内地相关部门积极商讨不同方案

　‧包括延长一些铁路口岸的开放时间

　‧相应加强两地的铁路服务

　‧与内地商讨增加24小时通关的口岸数目

研究优化交通安排以方便跨境巴士的流转