林世雄：元旦凌晨跨境交通已「double咗」　跨境巴因塞车流转不足

大批内地旅客除夕夜来港观看烟花，却因跨境交通瘫痪无法返程，只得在香港滞留一夜。运输及物流局局长林世雄今日（2日）见媒体时指，元旦当日凌晨零时至清晨6时录得逾2.6万人次北上，是平日相同时段旅客数字的5倍左右，凌晨约2时左右口岸附近开始塞车，直巴及皇巴都「被困在塞车队伍中」。他表示，政府已着手商讨优化深夜跨境交通安排，包括与内地讨论延长铁路口岸的运作时间，以及为跨境巴士安排专用行车线等。他相信铁路运输载客量大，有助疏散人流。

目前深港之间每日零时后只有皇岗口岸维持核检服务，前往内地的旅客一般会通过跨境直通巴或皇巴公共交通入境内地。林世雄交代当日交通安排，指运输署当天下午5时同直通巴及皇巴营办商沟通，要求元旦凌晨烟花汇演结束后加强服务，包括加密班次及车站加派人手维持秩序，以便乘客尽快登车。林世雄形容班次已经「诶ouble左」，跨境巴士通宵班次一般为15至60分钟，以太子线服务为例，已增至每10分钟一班，凌晨后首个小时平均每8分钟开出一班，而皇巴加密至每两分半一班，以应对过境旅客返内地的交通需求。

林世雄说，皇岗口岸过去两个月日常出入境人流平均每日3万多人次，根据入境处数据，元旦凌晨12点至清晨6时期间有约2.6万名旅客由该口岸返回内地，这个数字同圣诞新年期间最繁忙一日全天返回内地的旅客数字相若，是平日相同时段旅客数字的5倍左右。由于大量跨境车辆同一时段前往口岸，令口岸交通十分挤塞，车流一度延至新田公路，平日跨境直巴一般需要两个小时就可以完成来回行程，当日则需要4个小时才能返回市区，令大量直巴、皇巴无法顺利流转接载更多乘客。

林世雄表示，政府已经着手研究商讨如何优化深夜交通安排，包括同内地讨论日后举行相关活动的日子是否可以延长铁路口岸的运作时间及配合铁路服务疏散返回深圳的人流，以及为延长服务的口岸提供合适公共运输交通安排。政府亦会研究如何加快跨境巴士流转的速度，包括探讨在口岸前路段为跨境巴士安排专用行车线的可能性。