三招疏导旅客 研延长开放口岸

特区政府昨日召开跨部门会议，检视大型活动过关交通安排。图为除夕跨年烟花汇演，吸引大批内地及外国游客来港观赏。

本港在除夕举办跨年烟花汇演后，大批内地旅客因为跨境交通及口岸挤塞，未能离境返回内地。特区政府昨日召开跨部门会议，与旅游发展局、运输业界等代表检视大型活动过关交通安排，提出三招解决方法，包括日后在举办大型活动前，特区政府会事先召开高层次的统筹会议；特区政府会与内地部门商讨，在香港举办大型活动的日子延长部分铁路口岸的开放时间，以及增加24小时通关口岸的数目。

政务司司长陈国基昨日在主持跨部门会议后会见传媒时表示，本港在除夕举行历来最大规模的跨年倒数烟花汇演，成效超越预期。汇演结束后，大批内地旅客在凌晨后，利用当时唯一开放的皇岗口岸返回内地，相关部门已即时疏导人流及车流，包括增派人手，加开检查通道、柜枱、车道，以及加派跨境巴士等，但由于出境人潮实在太多，特别是过境私家车较多，导致关口挤塞，车龙延伸至新田公路，令跨境巴士无法迅速完成北行班次服务再返回市区载客。

过境私家车大增致塞车

保安局局长邓炳强表示，政府有实时监察陆路边境口岸情况，1月1日凌晨0时至清晨6时，约2.6万人次经落马洲管制站离境，数字是上月平常周末的5倍；为疏导人流，当局已在其他管制站抽调人手，开放全部23条自动通道及8条人手通道，旅客最长轮候时间不超过30分钟。

过境客车方面，邓炳强称，当晚同一时段有约1570架车过境内地，9成是私家车，流量是上月周末的3倍。在凌晨1时至4时高峰期，有1230架车过境，占总流量约8成。当局已开放全部8个车辆检查亭，抽调3个货车检查亭用来检查客车，但车流量超负荷，导致塞车。

运输及物流局局长林世雄表示，直通巴和皇岗过境巴士营办商在烟花汇演后已加密班次，投入服务车辆量是平日的双倍。以直通巴太子线为例，日常通宵每15至60分钟一班车，当晚加密至10分钟一班，凌晨1时前，平均8分钟一班。“皇巴”加密至每2.5分钟一班车。平日直通巴由市区出发，一般约2小时完成来回旅程，但当日最长需4小时，导致班次未能顺利流转。

陈国基说，会“经一事长一智”，经会议商讨，政府会循三方面加强相关统筹和部署工作。首先，日后举办预计会吸引大量旅客的大型活动，特区政府会事先召开由政务司司长主持、高层次的大型活动过关交通安排统筹会议，以加强统筹协调各相关部门和业界，提早部署，确保旅客过关交通安排畅顺。

两地部门商应对方案

第二，特区政府会与内地相关部门积极商讨不同方案，以便更有效于短时间内疏导从香港返回内地的旅客，包括在举行相关大型活动的日子延长部分铁路口岸的开放时间，同时相应加强两地铁路服务，以及商讨增加24小时通关口岸的数目。

第三，研究优化交通安排，方便跨境巴士的流转。林世雄说，会为延长服务的口岸提供合适的公共交通运输安排，亦会探讨在口岸前的路段，安排一些行车线专门给跨境巴士使用。

文化体育及旅游局局长杨润雄表示，疫后旅客出行有新趋势，例如除夕烟花后，不少内地旅客即日返回内地，乘搭包括过境巴士、的士及两地牌私家车。当局更新《香港旅游业发展蓝图2.0》时，会将这些改变考虑在内，并继续协调各方完善接待访港旅客的安排。