互联互通/研北上港车免配额进出广东 港人雀跃

图：2023国际数字能源展推出全液冷超充示范站，展望相关技术全面普及，北上港车充电难问题迎刃而解。\新华社

　　《行动计划》指出，要不断完善「澳车北上」「港车北上」政策，支持更多符合条件的港澳非营运私家车「无需配额」多次经港珠澳大桥口岸进出广东。香港车主吴先生坦言，「港车北上」拓展了湾区居民的生活半径，缩短了时空距离，也期待在口岸通关车道增加、高速公路电子收费及充电等配套进一步完善，让更多港澳车辆「无需配额」畅行广东。

　　「开车『北上』正成为港澳居民习以为常的生活方式。」港珠澳大桥边检站有关负责人表示，港珠澳大桥拉近三地空间距离，目前已成为全国对香港方向最热闹的口岸之一。数据显示，12月23日至24日，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的车辆达2.9万辆次，旅客超20万人次，均刷新今年以来周末最高验放纪录。

　　「『港车北上』方便了出行，通过港珠澳大桥40分钟就可以过到珠海，通关也很方便。周末经常带着家人去珠海等珠三角城市吃饭购物，感受不一样的城市风光。」香港单牌车主唐宪说道。

　　香港居民曾若藜在珠海经商，常常需要往返两地。他表示，「港车北上」的实施，加速了香港和内地人员便利流动，是支持香港融入国家发展大局的重要举措。如今《行动计划》的提出，将更加便利港澳居民以自驾方式到广东旅游、探亲、谈生意。