政府日前发表《香港主要运输基建发展蓝图》,提及南港岛綫西段,由于沿线地势起伏,放弃採用重铁;至于北港岛綫,预期直至2046年都无迫切性要推展。在今日(15日)立法会一个委员会上,有议员对有关建议表示关注。
实政圆桌田北辰表示,政府当年表示兴建北港岛綫是用于遇上大型事故的替代路线,质疑政府是否觉得现时已没有需要;民建联陈学锋指,政府是向市民发出「空头支票」,「荷包不够钱」就不做,他指,市民对南港岛綫西段期待已久,社会已有共识,结果讨论了10年,政府却仍在研究。
运输及物流局局长林世雄否认政府是开出「空头支票」,强调南港岛綫西段是可以建地底铁路,并非无法兴建,政府考虑的是经济效益问题,如果旅客要乘搭,可能并不方便,较为转折,所以才考虑改用中型铁路,方案在明年会有结果。
至于北港岛綫,林世雄指,局方研究认为到2046年都无迫切需要,若只因为希望有替代路线而兴建,大家要深思,是否符合经济效益。
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