香港将实现高铁通往“世界客都”梅州!设计时速350公里的“梅州-龙川高铁”全线52座隧道现时已全部贯通,全线架樑工程施工也近日完成,目前开始进入全线铺轨阶段,计划明年建成通车,届时将连通京港高铁赣深段(赣深高铁),将打通粤港澳大湾区与粤东北地区“新动脉”,从深圳、广州到梅州的列车时间均将从目前3小时左右大幅缩减至1.5小时,香港也将首度实现高铁直达梅州,预计仅需1.75小时左右,较目前经深圳北站换乘至少省时一半以上。
梅龙高铁预计2024年建成通车
据了解,作为广东省首个自行投资建设的时速350公里高铁项目,梅龙高铁总投资166亿元人民币,设计时速350公里;新建正线全长近96公里,线路自“梅汕高铁”梅州西站引出,途经兴宁站、五华站,终点与河源市境内的“京港高铁赣深段”龙川西站相接。
广东铁投集团所属梅龙铁路公司有关负责人表示,梅龙高铁预计2024年建成通车,将与梅汕高铁和京港高铁赣深段两条高铁衔接;届时从广州、深圳等粤港澳大湾区城市乘坐高铁到梅州的通行时间将缩短至1.5小时内,对加快构建大湾区、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道,完善广东省高速铁路网布局,推动地区经济发展具有重要意义。
客家籍港人返乡不用换乘
梅龙高铁通车后,从梅州到大湾区城市无需再绕道潮汕地区,可以直接通过龙川西站接入京港高铁赣深段前往深圳、广州乃至香港,届时香港将首度实现高铁往返梅州。“目前,港人要到深圳北站换乘高铁到梅州。而从深圳北站到梅州,是经厦深高铁-梅汕高铁,两者的设计时速均为250公里;加上从西九龙站到深圳北站以及换乘轮候时间,香港至梅州耗时3.5小时以上。”经常往返两地的客家籍港人黄先生表示,梅龙高铁通车后,香港直达梅州预计仅需1.75小时,省时超过一半。这对于祖籍梅州等客家地区的几十万港人,未来返乡将更加便捷。
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