“粤车南下”首阶段 不可驶入市区

明年粤车可南下，运输及物流局局长林世雄昨日表示，“粤车南下”措施将会分两阶段落实，明年内实施的首阶段措施，将允许广东省汽车经港珠澳大桥抵港后停泊在香港机场岛，驾驶者及乘客可到香港国际机场乘搭飞机，或经港珠澳大桥口岸入境香港，等同澳门停车场的概念。他强调，“粤车南下”首阶段不会有粤车驶进市区，不会对本港交通造成影响。

“粤车南下”的第二阶段将全面开放内地客自驾来港，林世雄形容与“港车北上”安排相似，但表示暂时未有落实时间表。他强调实施第一阶段后会考虑香港实际情况，包括中港车辆左右軚分别和路面情况等，再探讨限额及范围等安排。他提到，与“港车北上”一样，政府会与内地商讨对接工作、预约安排，目前正处理相关实务。

议员倡预约制 有车位才出行

立法会交通事务委员会主席陈恒镔表示，香港路面及交通难以应付粤车流量，认为当局要让粤车进入市区“难度极高”，建议限制粤车最多只容许驶至香港口岸区附近泊车。他又表示，可以人工岛停车场的泊车位数目作每日南下粤车数量的上限，粤车南下前应如港车北上须预约，内地车主只有预约到泊车位才可出行。

中国香港汽车会永远荣誉会长李耀培认为，政府应考虑香港是否有足够泊车位等配套应付南下车流，建议若开放粤车进入香港市区，首阶段可安排停泊在屯门、元朗等新界地区的停车场，转乘其他交通工具往各区。他又指出，要提供足够资讯让粤车司机知道停车场位置，避免不必要的交通堵塞。