政府将于12月10日清晨5时起实施三隧「分时段收费」。运输署助理署长梁世豪今日(12日)表示,除非隧道收费水平要升至大家难以负担的水平,否则隧道车龙难以完全消失,他希望「分时段收费」有助分散和压抑过海车流,可以缩短车龙,不要影响隧道口附近的主要路口。他形容,今次的变动较大,预期实施初期,三隧车流仍会反覆,根据以往经验,可能要半年时间适应。
梁世豪指出,实施「633」收费方案后,整体过海车流与之前相若,但三隧分流的作用很明显,西隧车流增加一成,红隧车流就下降,主要是由于有约一半的士转用西隧。
对于繁忙时段与其他时段之间的「过渡时段」,收费会每2分钟加或减2元,被指複杂,他表示是渐进的安排,避免车辆加快或放慢车速避开繁忙时段收费,举例驾驶人士错过清晨非繁忙时段,迟2分钟过隧道,收费只是增加2元,相较茶餐厅冻饮都要加3元,是可以接受的水平。
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