港人「经深飞」交通接驳增添新选择,9月25日,深圳首个深港「双城」候机楼服务站点——福田口岸深港城市候机楼正式启用。港人经深圳机场转机北上内地城市,可搭东铁线从福田口岸入境深圳,步行5分钟即可抵达城市候机楼,一站式完成航班信息查询、值机和行李託运等服务。香港文汇报记者在现场看到,有不少港人在现场谘询票价和车次安排,提前为国庆出游做准备。
临近福田口岸D2出口的深荣大厦深港城市候机楼,从口岸步行距离不到百米,交通十分便利。香港文汇报记者在现场看到,该城市候机楼分为「深圳机场福田口岸城市候机楼」和「香港国际机场城市候机楼(深圳深荣大厦)」两部分,可分别服务前往深圳机场和香港机场的旅客。走进深圳机场福田口岸城市候机楼,牆上的显示屏实时更新航班信息,问询台可提供票务、值机等服务,现场还配备了休息区、休閒区、商务酒店等系列服务功能区,提供多项配套服务。
行李直挂 跨境出行更便捷
据现场工作人员介绍,候机楼已开通深圳机场行李直挂服务,并有半小时至一小时一班的A10深荣线机场快线,线路无中途站点,最快30分钟即可由福田口岸直达深圳机场,保证旅客们顺利登机。
港人刘先生告诉香港文汇报记者,以往他是坐跨境大巴从深圳湾口岸过关,直达机场,大约花费170元(人民币,下同),用时约2个半小时,行李一路上要自己搬上搬下,或者从西九龙坐高铁到福田站后,再打的士到深圳机场,用时相近,价格就要贵出约100元。「现在福田口岸有了机场线,完全可以搭东铁走福田口岸,入境深圳立马就能办登机和託运行李,轻轻鬆鬆,还能在周围逛下街。大巴票价25元,比的士划算多了。」
对于在河套工作的港人周先生来说,福田口岸深圳机场候机楼极大地方便了他的商务出行,「今年通关后,公司给了我很多出差到北京上海的工作安排,之前大部分时候是坐到地铁福田站搭乘11号线,前后用时一个半小时,之后我应该都会选择坐A10机场线了,直接上广深高速,40分钟车程能节省太多时间。」
无缝转乘 筹开通粤澳线路
据深港集团总经理陈茂华介绍,该城市候机楼是由深圳巴士集团与深圳机场集团、香港机场管理局密切合作,联合香港中旅巴士共同打造,面积约400平方米,引入了城市候机楼、跨境巴士、跨境商务车、湾区旅游包车等出行产品;配备贵宾厅、咖啡厅及便利店、商务酒店等一系列出行配套服务,打造一个以口岸经济带为核心,业务辐射大湾区的综合性交通枢纽,致力于服务湾区交通一体化发展,让湾区交通更便捷。
据深港荣利直通巴公司联席总经理张剑平介绍,为了更好地服务跨境旅客,城市候机楼还引入城市出租车,让旅客在此无缝转乘深圳市内出租车或其他公共交通工具。此外,正在计划新增深圳福田、南山至澳门线路,积极开通澳门跨境客运班线深圳福田线,途径珠海口岸,澳门停靠威尼斯酒店等地,方便深、港、澳三地居民的跨境往来。
张剑平表示,候机楼的启用进一步丰富了港人「经深飞」的交通接驳选择,也完善了深港口岸配套服务设施,可以为河套片区各类企业、机构人员公商务出行提供一站式畅行服务。下一步将协同深圳巴士集团丰富的车辆资源和旅行社资源,为香港游客提供旅游包车、自驾租车等更丰富的交通服务产品,并将所有服务整合到一个线上平台,形成资源协同,为旅客提供丰富的大湾区出行服务。
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