城巴：目标2045年车队全面零排放　冀政府淮氢能巴士行驶

城巴日前正联合煤气公司等正测试氢能巴士。城巴营运及工程总监冯家辉今日（29日）在一个网上讲座上指，城巴目标在2045年全面使用零排放车队，包括使用电动及氢能巴士取代目前车种，而巴士使用周期约18年，若要成功达标，2027年起就不能购入柴油车。

冯家辉指，目前香港未有氢能巴士应用的相关法例，希望有关政府部门可尽快审视现行法例，让氢能巴士可在路上行驶。他续指，目前正就电动车及氢能车的续航力、充电和入氢问题进行测试，以决定两款车种的比例。

冯家辉介绍，电动巴士的续航力只有200公里，加上充电时间需时2至3小时，适合小社区和平地使用；而氢能巴士续航力达400公里，入氢气只需10至15分钟便完成，适合山路或人口稠密的路段使用，但外界较关注氢能的安全性，城巴已经採用世界知名的储氢缸供应商，可抵受撞击和火烧，希望增加市民对氢能巴士的信心。

冯家辉指出，城巴西九龙车厂的加氢站将于今年第四季投入应用，明年亦会引进更多量产的氢能巴士，以及在柴湾车厂兴建大型加氢站。