邮码开市集方便买手信　旅客直言市集路线有点複杂

香港启德邮轮码头昨日下午再有邮轮泊岸，而搭载4,500名旅客的大型邮轮「海洋光谱号」今日亦再度访港，有关的配套安排是否到位备受关注。香港文汇报记者昨日在现场直击，早前交通配套不足问题已在特区政府加强安排下改善，包括设前往尖沙咀、旺角、金钟等地点的免费穿梭巴士，的士站亦有大批的士等候旅客，落船旅客只需要等候片刻便能搭乘交通工具离开。同时，香港邮轮及游艇业协会昨日开始亦在码头开设约5,000平方迟的「迷你香港」市集，售卖手信及纪念品，惟位置距昨日抵港的邮轮出站点有一段距离，且不少旅客亦不知码头设有市集。有香港旅游业界人士认为有关的指示不足，应在当眼位置增设指示牌以吸引旅客。

往返本港及台湾的邮轮「名胜世界一号」昨日下午重回启德邮轮码头。该邮轮载客逾千人，旅客落客前已有职员贴好交通资讯告示，指示旅客搭乘不同公共交通工具的地点，码头内还有电视屏幕显示特别路线的巴士及穿梭巴士资讯。下午约3时，陆续有旅客提着行李箱离开码头，在职员指示下前往车站乘车。

无须等车太耐 旅客个个讚

香港文汇报记者发现，码头交通配套明显改善，有多辆穿梭旅游巴、巴士、小巴及的士等候旅客。其中，有穿梭旅游巴接载旅客至尖沙咀、旺角、金钟、西九故宫、九龙港铁站等不同地点，旅客很快便可搭乘前往目的地的交通工具。今日搭载4,500名旅客的大型邮轮「海洋光谱号」再度访港，改善过后的交通配套是否能应对更大的载客量仍是一个考验。

刚从台湾游玩回港的李小姐表示，昨日的交通设施较之前已大有改善，「一出嚟就有好多的士，不用再花太多时间等车，觉得方便左好多！」有长者亦表示特区政府增设免费穿梭巴士后，不但让旅客节省等候时间，更为他悭回交通费用。

市集朝十晚九 商户不忧人少

为吸引旅客及推广香港文化，香港邮轮及游艇业协会昨日起在码头开设手信市集，售卖本地特色纪念品，包括各类点心、花茶、护肤品、药油、手工艺品。协会营运总监杨梓呈在接受电台访问时介绍，市集朝10晚9开放，以吸引旅客及邮轮员工，并安排最少20名职员在场，亦有人员指示落船旅客到市集。

她表示，协会疫情前曾举办类似市集，反应不俗，希望吸引一定数目旅客光顾，而商户不担心人流不足。

但香港文汇报记者到场发现，市集位于大堂A区的2楼，而A、B两区出站点均位于地下，而昨日停靠的「名胜世界一号」，出站点为B区。旅客若要到市集，需要绕行一段距离，出站点虽有职员举指示牌，但不少旅客未有看见。

旅客直言市集路线有点複杂

来自台湾的刘小姐是首次访港，表示有职员告知码头有售卖纪念品的市集，但她直言路线有点複杂，「其实我觉得纪念品还挺吸引人的，如果位置显眼一些，我会有兴趣去选购有特色的物品。」

有旅客则表示市集地方虽然不大，但售卖的产品有特色，自己亦购买了一些产品。

然而，不少旅客都不知码头设有市集。同样由台湾首次访港的王先生直言，「可能旅客太多，就算有职员指示，也指示不过来。」但他认为，纪念品其实可以到尖沙咀等地购买，不一定要光顾码头的市集。

有售卖汤包及中草药的商户表示，每艘邮轮搭载数千名游客，即使只有0.1%游客到市集，为数亦不少，故不担心人流不足，而市集是「打卡点」，没有邮轮停靠的日子，导游都会带旅行团游客到市集，但他期望政府可以加强交通配套。

迷你「彩虹邨」可打卡 付款方式多样化

启德邮轮码头昨日起设立的香港手信市集，售卖不同的纪念品，还设有迷你「彩虹邨」的拍照「打卡」点。香港文汇报记者昨日中午到现场，发现设置的摊位不多，有职员仍陆陆续续为货品上架，为今日「海洋光谱号」抵港作准备。不过，现场售卖的手信价格较坊间偏高，如四个迷你杂粮月饼价格便要近200元，迷你熊猫布偶玩具近100元。

认价格略高 料旅客接受

参与市集的社企银杏馆，其市场部经理杨先生对香港文汇报表示，预计今日大型邮轮「海洋光谱号」抵港停靠，生意会较好，「一艘邮轮能带来近5,000名旅客，相信有唔少旅客都会嚟选购手信，呢度有好多有机食物，低糖食品都好适合长者食用。」

他透露，在市集设置展位无须缴交租金，「我们唔使交租金，但仲有其他杂费，会以其他方式分成畀主办方。」在价格方面，他承认稍微偏高，「但其实同外界差距并唔系咁大，相信旅客都可以接受。」

另一售卖护肤品的负责人毕小姐同样对今日的生意额表示乐观，指已经做好充足准备迎接游客，「呢度啲职员都会讲普通话同英文等多种语言，相信能够接待到旅客，而支付方式亦多种多样，包括内地常用嘅支付宝、微信支付都能够使用。」

据了解，码头市集入场商户无须缴付租金，只按营业额与主办单位拆账，但有拒绝摆档的小商户昨日在社交平台Facebook撰文称，他在刚过去的周日在尖沙咀摆市集期间，突然有一班人到场，逐档问有否兴趣在启德邮轮码头摆市集。他查问下，一名为市集「拉客」的大婶表示摆档无须租金，但直言营业额要拆账一半。该商户认为分成太多，但对方却称：「你可以Markup贵一倍咁卖㗎嘛。」

该商户直言如此等于「叫人去劏游客」，会破坏旅客对香港的印象，故拒绝参与云云。

旅客不知有市集 议员建议增宣传

（香港文汇报记者 刘明）香港立法会旅游业界议员姚柏良及旅游促进会总干事崔定邦均认为，邮轮及游艇业协会是次在启德邮轮码头开设手信市集「搞旺个场」实属好事，可开始逐步为旅客提供购物地点，但对有旅客不知上层原免税店区域开设市集，他们建议应加强宣传和在码头设置清晰的指示，及吸引本地市民到场。姚柏良特别指出，其实毗邻码头是用作旅游中心的商业综合用地，提供一个消閒娱乐及购物的地点，故应加快发展，才能吸引旅客以至市民到当地消费。

姚柏良：应设清晰指示

姚柏良昨日接受香港文汇报访问时表示，邮轮码头设置市集，开始逐步提供有关服务，乃实好事，「肯定好过无，现在丢空，码头空空如也，有零售店舖当然较理想。」

不过，对有旅客根本不知码头设有市集，他认为需要逐步完善，尤其昨日邮轮停泊的B区未能直达上层的市集，要经A区才有电梯到达，因此应设置清晰的指示。有关持份者亦要加强协调，令旅客在登岸清关前便得悉有关资讯，以及前往市集的路径，「旅客要提早知道，先会去光顾。」崔定邦亦认为要在码头当眼位置设指示牌，让抵港的旅客清楚如何前往市集。

有旅游业界人士则指，邮轮旅客一般不会落船时就到市集去，「啲客落船都急急脚去市区啦，反而系登船前先会去，例如夜晚7点要上船，但6点就返到，咁有一个钟时间就会去睇吓有乜野买，但码头都系要有指示牌等旅客知道有手信市集。」

按生意额拆账 对商户有保障

参与市集的商户无须缴付租金，改为分成，姚柏良及崔定邦均认为此举较纳租为佳，就算生意欠佳也无须白白缴租，按生意额多寡才拆账，对商户有保障才能吸引到码头做生意。

就有小商户表示拆账高达生意额一半，令商户推高售价，崔定邦直言难以评论，但表示启德邮轮码头先天条件差，欣赏邮轮及游艇业协会仍尝试去设置市集，以分成方式吸引商户参与可行，问题是码头是否有人流。

他认为要吸引本地市民到场，应同样提供免费接驳服务，「不单止系旅客，本地人都要免费接驳，如果码头无野玩，仲要畀钱搭车，唔会有人入嚟。」

姚柏良提到，其实码头主要设计和功能是让旅客清关及上落邮轮，毗邻的用地才是一个商业综合体和旅游中心，「有得食、有得玩、有野买，但块地晒左十几年太阳都未发展。」而他昨日亦向特首提出要加快启德的文化、体育及旅游枢纽规划发展，「体育园明年底竣工，所以更要加快发展旅游中心嘅发展，并要有集体运输系统，不应只是一个独立的码头，与周边要有分工，发展为一个片区。」