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港研的士记分制 劏客拣客可钉牌

有旅客被司机要求收取较咪表高一倍的车资,也有不少的士疑似拣客拒载,赶时间的市民截极都无车载,旅客更慨叹的士服务影响对香港的印象,欢迎政府採取措施打击。
2023-07-07 3hk香港自由行 香港文匯報 阅读: [复制网址]
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香港的士服务良秀不齐,为提升质素,香港特区政府建议推出一系列措施,包括引入的士车队制度、提高「白牌车」载客取酬的罚则等。针对劏客、滥收车资的问题,政府建议引入三级记分制度,两年内累积被记15分或以上,司机会被「钉牌」3个月至6个月,相关条例草案今日刊宪,下周三于立法会讨论。香港文汇报记者昨日在尖沙咀游客区直击的士劏客实况,有旅客被司机要求收取较咪表高一倍的车资,也有不少的士疑似拣客拒载,赶时间的市民截极都无车载,旅客更慨叹的士服务影响对香港的印象,欢迎政府採取措施打击。


香港特区政府今日会就《2023年道路交通法例(提升个人化点对点交通服务)(修订)条例草案》及《的士司机违例记分条例草案》刊宪,下周三于立法会首读及开始二读辩论。


两年累计15分 初犯停牌3个月


运输及物流局向立法会提交的文件显示,该记分制度把的士司机的违规行为分类为三级制,分别被记3分、5分或10分。其中,滥收车费、拒载及更改的士计程表等较严重罪行会被记10分;绕路、「钓泥鯭」记5分;拒绝发收据记3分。司机两年内,被记满8分会收到警告;记10分或以上,司机必须在指定限期内自费报读的士服务改进课程;记满15分或以上,初犯者会被钉牌3个月,再犯钉牌6个月。


文件指出,滥收车费、拒载等行为涉及欺诈或蓄意行为,建议除了记分,还要追究刑责,初犯而被定罪的罪则维持现行最高罚款一万元及监禁6个月,随后再次被定罪,最高可被罚款2.5万元及监禁12个月。运输及物流局建议记分制在条例刊宪后9个月、即明年4月生效,让运输署和的士业界有充足时间做好准备。


这类违规行为有多普遍?香港文汇报记者昨日实测从湾仔搭乘的士到尖沙咀,可能是本地客缘故,记者该程车没有被劏,但发现不少路过的的士都「冚旗」(即司机在车前挂上暂停载客的纸牌,以提醒乘客不用截停),「冚旗」多数情况下是司机因为已有客人网约,或司机交更,无法提供载客服务。


游客区「冚旗」拣客 旅客摇头走


到达尖沙咀广东道游客区,「冚旗」的士更多。傍晚6时许,记者直击有数辆的士在行人路边稀疏排开,其中大部分都有「冚旗」,然而该处并非正式泊车位,的士既不载客又长时间停泊,目的令人费解。


记者观察约一小时,见到不少游客向这些「冚旗」司机询问后失望而回。有旅客逐一向「冚旗」的士司机询问,也无法截到车,记者跟随上前听见有司机用普通话向游客表示:「100块(元)走不走?」司机疑似不跟咪表收费,旅客听后摇头离开。记者马上上前追问游客,其中一位女士向记者表示:「我们要去的地方在尖沙咀内,这麽近。」同行另一位男士则忿忿不平称:「他(司机)要收我们(较咪表)双倍价钱!」


除「冚旗」的士拣客、滥收费外,无「冚旗」的士也出现拒载情况。记者见红绿灯前一辆的士疑似正在等客,一名本地市民上前询问后被拒绝,一脸茫然等下一辆车,这位被拒载市民告诉记者:「他(司机)只载过海客。」记者见此处并非过海的士站,亦上前向该名司机表示想到油麻地,该位司机拒绝接载、一脸不耐烦喊:「我过海嘅!」


载客数倡增至6人 提升的士竞争力


(记者 费小烨)香港特区政府打击的士违规行为的同时,亦提出优化行业服务的建议。根据运输及物流局提交立法会的文件,建议将的士最高载客数目由目前5人增至6人,增加竞争力;鼓励成立的士车队,车队最少一成汽车属较豪华的士,并必须提供网约渠道供乘客预约行程、提出查询、投诉及在行程结束后就司机的表现评分,以及必须为车队的士司机提供职前训练,车上需配备无线上网和电子支付设备等。


引入「车队制」 设「豪华」的士


文件指出,香港目前有近9,000个持牌人、共涉及18,163个的士牌照,拥有权分散难以规管,加上的士牌照属永久性质,无须续牌,政府无法在牌照中加入新的牌照条件,因此建议引入的士车队发牌制度,现有的士车主可组成车队,向运输署申请「车队牌照」。组成车队必须符合特定条件,例如混合或市区的士车队规模须介乎300辆至1,000辆、新界的士车队则介乎100辆至350辆。


车队应有最少一成较豪华的车辆和可供轮椅上落,「豪华」的定义是的士应课税价值最少30万元或属于纯电动的士,同时轴距应最少2,850毫米,即车厢更宽敞和搭乘体验更佳。


牌照期限最初不超过5年,运输署会密切监察车队的营运,并视乎中期评核结果,延长车队牌照期限每次不超过5年,并建议赋予车队一些营运权利,包括淮许车队持牌人为其车队的士设计车身及标记,以及在机场和跨境口岸为已预定行程的车队的士划定指定停车处等。车队持牌人亦可就预定行程自订车费,惟在街头截乘的行程与一般的士按照同一收费表收费。


提高「白牌车」罚则


文件指出,利用汽车作非法出租或取酬载客的个案持续增加,因此建议将「白牌车」罚则,由现时首次定罪被罚款5,000元及再次定罪被罚款1万元,分别提高至1万元及2.5万元;以及把吊销期及扣押期,由现时首次定罪判处的3个月及再次定罪的6个月,分别提高至6个月及12个月。


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