「从香港西九龙站到广州东站,不仅比广深港高铁到广州南站更直通广州市区,而且相比原来的广九直通车要快速,特别是西九龙站已实施『一地两检』,港人在广州东站下车后,直接可以搭乘地铁或打车离开。」经常往返内地与香港两地的港人刘希通表示,今年7月1日起,「广州东—香港西九龙」高铁列车不仅运力提升30%,而且新增「大站快车」,如此更加便捷港人直达广州市中心。也有港青坦言,广深港高铁香港段北上持续增加班次,进一步便利港青北上「舒展拳脚」,「3小时高铁出行圈」成出行常态。
「随着香港高铁覆盖更多的内地城市,估计越来越多港人会选择高铁,而非飞机。坐高铁的体验比飞机好不少,不仅噪音小,空间又大,又能用手机稳定上网。」刘希通说,高铁候机等方面较飞机方便,票价也比飞机票便宜,因此3小时内高铁出行较乘坐飞机要更吃香,往往也遇到「一票难求」的情况。
更吸引港青北上发展
在广东、广西创业的港青郭天山说,香港高铁北上列车持续「扩容」,对于港青到内地发展的吸引力越来越大。通过高铁,不用经罗湖口岸中转,而是从香港市区出发直接北上,加上「3小时内的高铁出行圈」如今越来越便利与舒适,坐高铁前往部分内地城市已经替代了飞机出行。如今香港西九龙站通往内地站点已达到68个,可望为港青北上创新创业带来与不同城市、市场的更紧密合作,高铁出行逐渐成为不少港人北上「常态」。
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