油麻地站及将军澳站去年接连发生重大事故,港铁就铁路资产管理及维修保养制度展开全面检讨。港铁今日(21日)提出循五个方向提升铁路资产管理水平,包括未来5年投放超过650亿元更新铁路设施及保养维修、延长非行车时间内维修时间等。
根据专家小组报告提出的建议,港铁将循五大方向落实加强资产管理及维修保养制度,包括未来五年投放超过650亿港元进行铁路设施更新及保养维修;加快应用创新科技于铁路服务和资产维护;强化风险预测及管控,以及早侦测异常情况,减低较大影响事故发生的可能性;争取延长收车后铁路维修时间,积极应对「黄金两小时」的局限;以及提升员工的资产及风险管理认识,目标是达以「数据导向」及数码化资产管理。
港铁提到,「黄金两小时」即指列车服务结束至恢复服务之间的维修时间,未来将研究列车服务提前结束,或延迟开始的方案,以延长非行车时间内的维修时间。
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