“港车北上”自6月1日起接受申请,7月1日起可驶入广东。记者今天(2日)从港珠澳大桥边检站获悉,“港车北上”边检部分相关准备工作早在三年前就已经启动,目前已经顺利完成多轮测试,总体已具备通车条件。而且,对小型客车通道“一站式”查验系统进行自动化、智能化改造,口岸车辆通行效率提升近30%。
港珠澳大桥珠海公路口岸是“港车北上”唯一指定通行口岸。港珠澳大桥边检站相关负责人透露,边检部门多项措施迎“港车北上”。其中,“港车北上”边检部分相关准备工作早在三年前就已经启动。“目前‘港车北上’项目边检部分已经顺利完成多轮测试,总体已具备通车条件”。该站正分析总结测试数据,加紧完善通关指引制作、备案信息系统测试、勤务组织安排等方面工作,全力保证“港车北上”政策的顺利实施。
港珠澳大桥边检站相关负责人指岀,“港车北上”具备两大新特点。首先,边检备案更快捷。港珠澳大桥边检站进一步优化车辆及驾驶员备案方式,通过数据共享共用,推动实现“一键备案”,已办理粤港澳跨境驾驶人边检备案手续,或者在全国任一口岸办理过边检快捷通道採集备案手续的驾驶人,无需再到现场採集备案,实现边检备案无纸化。
同时,跨境通行更便利。港珠澳大桥边检站依託创新赋能,对小型客车通道“一站式”查验系统进行自动化、智能化改造,实现从“手动点击提交”到“系统自动提交”的转变。目前,每条“一站式”通道查验效能已由平均每天验放300馀辆次增长至400馀辆次,口岸车辆通行效率提升近30%。
“‘澳车北上’政策自今年元旦实施以来,截至5月1日,通关数量已超18万辆次,期间积累的大量经验为我们开展‘港车北上’工作奠定了坚实基础。”港珠澳大桥边检站相关负责人称,“我们将全力配合国家重大战略落地,继续优化口岸通关措施,为港澳居民出入内地营造更安全、便捷、高效的环境。”
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