代购美食送过关　无王管恐食坏肚

香港与内地全面通关后，衍生另类的跨境外卖服务，吸引希望「足不出境」品尝深圳美食的港人帮衬。香港文汇报记者日前试买，发现除了外卖平台的官方车手会把外卖带到关口交收，也能聘用坊间「反向代购员」把食物带过关，在港铁沿线交收，每张订单的代购附加费20元人民币起跳。由于代购员无保温或冷冻设备，记者收到奶类外卖食品时已出现变质情况，食安隐患值得关注。另外，香港法例监管生肉入境，对熟食却缺乏监管，但记者发现有代购带火锅外卖来港，当中一些生肉火锅配料过关时亦通行无阻。

深圳的食肆出售来自大江南北的地道美食，吸引不少香港老饕北上大快朵颐，也有港人无法分身北上，故有商家看准这个商机推出跨境外卖服务。有关服务大致分为两类，一是内地外卖官方平台把食物送到关口，交予香港客人自行带过关；另一类是坊间代购员在深圳採购后，带过关给客人。

外卖平台企理 售后问题自理

香港文汇报记者实测这两类服务，先以顾客身份向外卖平台美团查询，客服指暂未提供跨境配送服务，只能送到关口，要求记者拣选一个口岸后，就能任意挑选名单上的深圳食物，收费与深圳内取货相若。记者遂问若外卖带到香港后，发现有缺漏或发错货该如何处理，客服回应指车手只负责将食品送至指定地点，后续问题要跟相关食肆追究。

记者进一步问若食肆不愿跟进或退款怎麽办，客服却「已读不回」，似乎跨境买外卖的售后问题，只能贵客自理。

其后，记者在社交平台发现不少坊间代购员以「可帮忙在深圳买任何网红店食物，速递到香港地铁站」作招徕，代购员会在餐价之上额外收取两成作为代购服务费，代购费最少20元人民币，每杯饮品额外收取5元人民币。

记者当日向代购员买两款食物及一杯饮品，被收取25元人民币代购费，隔日取货。

记者在预定时间到福田口岸领取美团送来的咖啡、蛋糕及烤鱼，共花费约300元人民币，美团官方配送十分精准，车手比预定时间提早5分钟到埗，而且食物全程存放在保温箱内，记者打开时食物仍保持微暖，包装精密，例如盛载烤鱼的塑胶食物盒配送前曾以压缩封口，防止汤汁外漏，装袋前还再套上一个纸盒。此外，咖啡以及蛋糕以保温袋作包装，奶茶则只用普通外卖袋包装。

坊间代购送到港铁沿线难保质

不过，坊间的代购服务相对较「土炮」，记者准时到落马洲线等代购员，发现对方已到埗，但代购员没有把食物存放在保温箱内，只拿着普通外卖盒带来，路程颠簸，打开食物盒时，部分食物已残缺。

该名代购员殷勤地向记者说：「趁仍新鲜，尽快进食。」记者遂跟她聊天，原来她是港漂，在香港的大学升读学位课程，家人则在深圳居住，故每逢周末都往返深圳和香港，顺道经营代购生意帮补交通费。

她透露自己一天的代购行程是，「前一晚将客户的需求清单整理好，当日在返回香港之前会採购客人落单要买的物品，然后带到深圳龙华区的住所，不同客人的外卖到齐才开始拎过关。」

近4小时始送抵 奶茶蛋糕变质

以记者落单为例，该名代购员当日下午2时已买到记者要的外卖，但因为要等齐其他客人的外卖，延至傍晚五六时才带过关，食物又没有保温或冷冻，外卖到记者手上时已有变质情况，例如冰奶茶融冰，蛋糕稍微融化及口感也欠佳，幸进食后没有任何肠胃不适。

香港法例严禁生肉入境，对熟食却「无王管」，记者发现代购员带一些火锅外卖，即使当中包含生肉配料，也不易被发现。

【特稿】港人需求殷切 代购转型南下

代购以往多数指来港採购港货，再带返内地贩卖；惟过去3年两地「控关」期间，网购业蓬勃发展，内地对「人肉带货」的需求大减，反而港人对深圳美食需求殷切，以致「反向代购」行业在两地全面通关后如雨后春笋。多名「反向代购员」近日向香港文汇报记者表示，若每趟接到几张订单，日赚一二百元人民币不成问题。

跨境家长「搵水脚」 不用补关税

记者在社交平台小红书，输入「反向代购」关键词，即出现大量相关帖文。其中一名代购员刘太居于深圳，儿子却在香港就读幼稚园，由于每天都要穿梭两地接送子女，交通费不菲，故从事代购服务，「通常按客人订单在深圳採购食物，带到香港在铁路沿线交收。如果勤力的话，都会接北上订单，在接完子女放学后，带货从香港返回深圳。」

她透露，不论南下抑或北上，每张订单的酬劳约20元人民币，若每日有数张订单，来回便有一二百元人民币。「如果我有体力，全职走多几转，其实都可以养家，不过我只当业馀搵外快，通常接南下的订单，搵到水脚就够，好少做北上的订单。」她解释，不接北上的代购订单，原因是内地海关执法严格，「不要说带奶粉北上会被截查，其实带其他化妆品、日用品都好常被海关查，甚至要补交关税，我又不缺这个钱，所以好少带货返深圳，费事麻烦。」

「师奶」组代购团 一条龙经营

另一名代购员周小姐是香港居民，疫情前从事水货客工作，在港採购日用品、 药物等，然后带返内地给货主，过去三年因为两地「控关」唯有在港做散工。两地近期全面复常通关后，她却未有全面接北上代购订单，反而主力做南下代购订单。她坦言：「南下代购需求高，加上这些都是熟食为主，香港法例管唔来，海关唔会截查我们。」

她甚至还发起「师奶」代购团，由接单、派员採购，及带货过关一条龙集团式经营。「我的通常在罗湖口岸，或者港铁沿线一个站点交收。每杯饮品的代购费20元人民币，轻巧的物品代购费20元人民币，大件物品每公斤收取20元人民币。」

港铁交收违附例 代购存法律风险

「反向代购」虽然方便，但因为代购没有专业的配送设备，食物安全隐患严重。香港海关日前接受香港文汇报查询时表示，近年香港市民透过网上订购食物的情况越见普遍，有走私团伙利用陆路非法进口高风险食品，包括没有进口管制但容易变质的食品。非法进口食品（如生肉）并没有来源地签发的卫生证明书，加上货物运送过程欠缺适当的温度控制，食品于市民进食前可能已经变质，影响市民健康。海关会密切留意有关走私趋势，在各出入境管制站应用风险管理，对出入境货物和运输工具进行查验。若查获相关个案，海关会将案件转交食环署跟进处理。

此外，根据《香港铁路附例》除非得到港铁书面特淮，否则任何人不得在铁路处所内出售、为出售而展示，或约出售任何货品、货物或服务。《公众卫生及市政条例》亦适用于该条例的罪行，形同小贩罪行。换言之，在港铁站内交收的行为有机会触犯铁路附例，最高罚款5,000元及监禁6个月。

售后问题 消费者难追究

广东华商律师事务所高级合伙人方晓龙律师表示，「代购」意思是有人将超出自用范围的物品带过境并出售，如果携带商品为了出售，超出了自用范围，已经违反了相关法律法规，可能面临不予放行、补缴关税甚至罚款的法律风险。

另外，「反向代购」的商品主要以食物为主，还存在检验检疫的问题。不过，由于「反向代购」的量小，海关检查时很难判定是自用还是出售。因此，很难执法。

方晓龙提醒消费者，除非代购人员明知或应知代购的商品存在质量问题，否则相应的法律后果应当由消费者自己承受，消费者只能通过「代购人」去了解具体商家的信息，并自行向内地的商家主张权利。由于消费者对代购方的真实名称、身份、地址并不了解，一旦出现售后问题，消费者向代购员追究责任的难度大。